Forum BMW Série 6 E24

Bienvenue à toi et à ta très très belle phase1. Au moins un qui n'aura pas grand chose à faire sur son auto...

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633CsiA 1976 4385207
525iA touring 1992 GC01316

Si si : rouler avec pour éviter qu'elle ne s'use du fait de l'inaction

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Herv'

Bon après un passage sur le pont, verdict silencieux arrière fatigué donc suivra une dépose afin de s'en servir pour en faire un en inox !
Ensuite l'amortisseur avant droit fuit donc aussi remplacement prévu pour le début d'année par des bilstein certainement !

Voilà à bientôt !

Je suis à la recheche des outils manquant dans ma 635 ( marqué en rouge ) !

La boîte d'ampoule, petite clef et autre petite clef, chiffon bmw !

Si quelqu'un les a en double et veux bien les vendre je suis preneur !

Merci !

Bonjour à tous !

Bonne nouvelle, la carte grise est arrivée aujourd'hui donc plaques noires en commande d'ici peu !

Je vais pouvoir m'y pencher dessus bientôt !

Voici une photo prise lors d'un rassemblement sur Balma début décembre !

Magnifique, bravo!

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Superbe

J'adore ces magnifiques jantes TRX...

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BM sous pluie...BM qui rit !

Bonsoir à tous !

Voici quelques news de ma 635 !

Donc pour l'instant elle n'a pas les plaques noire mais bon ça ne m'empèche pas de rouler !

J'ai juste un soucis au niveau du chauffage intérieur ( que du chaud au niveau de pare-brise mais en voyant les topics je vai spouvoir y rémédier ) !

Au programme du week-end : révision demain et réparation du silencieux arrière en attendant l'inox !

Au passage j'ai trouvé 4 bbs malhe en 14 avec pneus mais je vous rassure elle restera en TRX malgrès le prix du pneu !

De ce fait j'en changerai deux au pringtemps !

Voici quelques photo de sa ligne ( superbe à mon goût ) et de mon ancienne M3 que je regrette un peu mais bon, si je l'aurai gardé je n'aurai pas pu rentrer le reste !






URL=http://img834.imageshack.us/i/130al.jpg/][/URL]

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salut!

dommaga que tu l'ai vendue , car elle avait l'air magnifique. c'était une EVO ou EVO 2

bon tampis, maintenant tu as une belle sisss , c'est le principal

Merci pour ces photos !

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BMW 628 CSi e24 1987
BMW 730i bva e32 1989

Non ce n'est pas une évo !

C'est une 200 ch de 1988, française mais sans options !

La siss c'est tout autre chose que le s14 ( fabuleuse mécanique et super chassis ) !

Avec la siss tu roules au couple et il y a de la disponibilté partout et j'adore !

Salut !

La jupe avant est une de série 1 découpée pour y passer les AB ou c'est une de série 2 ? Parce que ces AB ne sont pas des BM... Il te faut aussi les sorties d'échappement chromées pour qu'elle soit quasi parfaite

Sinon t'es d'où à Toulouse, plutôt au nord, au sud ... ?

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Binevenue !!!
super joli l'intérieur ca éclaircit un peu tout ça!!
j'aime bien aussi les autocollants sur les cotés de la caisse

Salut !

Je suis du nord entre Toulouse et Montauban !

Pour le pare-choc je ne pense pas que se soit un phase 1 car là où il y a les anti brouillards, ce sont des trous d'origine !

Peut-être phase 2 ?

En tout cas je le laisse comme ça !

Les embous d'échappement sont chromés mais sales, j'ai commencé à les nettoyer !

Hier j'ai monté mes 14 bbs mahle et je trouve le comportement différent qu'avec les trx !

La direction est plus souple et plus précise ( surtout moins lourde ) !

Même question look je préfère !

Pour conclure, dimanche elle participera à son premier( et moi aussi ) rallye de régularité !

Bon premier rallye.

Renaud

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Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

je la trouve plus classe avec les BBS (mais cela reste mon avis, j'ai un faible, entre autre, pour ces jantes) cela sied mieux à l'année du véhicule

et oui , c'est bien un spoiler de phase 2 que tu as.

mais ta voiture est vraiment belle ; j'adore sa couleur

Si tu as troqué tes vieux TRX pour des pneus neufs, cela ne fait aucun doute.
Cela vient du fait d'avoir de nouvelles gommes.

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BM sous pluie...BM qui rit !

Exactement !

J'avais eu à peu près le même cas sur mon gt turbo lorsque ja l'ai acheté en 2004 !
Mais il y avait des 15 pouces au lieu des 13 pouces d'origine !

Bonsoir à tous !

Voici deux photos du critérium de Bouillac où j'ai particpé dimanche dernier !

Donc nous avons terminé 5 ème sur 38 en catégorie novice !

Pour ma première expérience dans la régularité je suis satisfait !

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BM sous pluie...BM qui rit !

Sympa, même les photos font d'époque

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Bonsoir à tous !

Voici quelques news concernant ma 635 !
Donc elle a fait un caprice qui est entrain de se résoudre : tout d'abord le démarreur a rendu l'âme le mois dernier et aujourd'hui c'est auotr du neiman de faire des siennes !
Donc j'attend qu'il arrive chez BMW dans la semaine !

Ensuite j'ai refait le branchement de l'autoradio car le faisceau avait été arraché !

Et voici quelques photos suite à un petit nettoyage et traitement du cuir !











A + !

Elle est très belle ta 6, j'aime bcp les 2 photos du Critérium

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Super sympa ces photos, et magnifique e24, merci de nous faire profiter

Comment as-tu trouvé le comportement de ta 6' lors de ton 1er rallye de régularité ?

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Présentation

Merci !

Pour l'instant elle n'a un très bon comportement car les quatres amortisseurs sont morts !
Ils vont être remplacé en septembre en vue d'une sortie touristique !
Mais même avec ce défaut elle reste très plaisante à conduire !
Je reconnais que je roule plus au couple car ce moteur est super agréable avec cette boite !

Pour vraiment te répondre, je pense qu'elle ne fera plus de rallye de régularité hormis celui-là car elle est beaucoup trop grosse. J'en ai fais un autre en juin et heureusement que j'avais pris une autre voiture, car certains endroits sont très étroits !

magnifique ta voiture, surtout l'intérieur

Bon je viens d'acheter les amortisseurs ainsi que les butées !

C'est du monroe, je sais c'est pas le mieux pour le coté sportif mais se sera mieux que ce qu'il y a actuellement, à savoir rien !

Ce n'est pas du bilstein comme j'aurai aimé ( tarif ) mais vu l'utilisation que je fais avec et surtout j'ai d'autres restaurations, donc le budget...!

Par ailleurs j'ai récupéré du tube inox pour commencer remplacer mon silencieux arrière qui est bien fatigué !

Bonsoir tout le monde !

Tout d'abord ma siss va très bien et j'aurai un avis à vous demander !

Je vais changer mes roues actuelles en 14 car elles vont partir en resto, de mêmes que les TRX mais j'attend les pneus, et donc j'ai fais refaire 4 jantes DIAL en 15 en faisant une configuration deux tons !

Gris alu/gris caisse et je voudrais savoir si c'est de bon gout avec la siss !

En voici une !



Et voici quelques photos de fin d'année !







Merci à vous !

Perso je reste fana des BBS ou TRX.
Je n'aime pas trop les Dial que tu présentes (en mono ou bi-ton).
Mais c'est ton auto, si tu la préfères ainsi, c'est ton choix !

La pose de ces jantes sera-t-elle définitive ou est-ce seulement pour attendre la rénovation des BBS & DIAL ?

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BM sous pluie...BM qui rit !

Originale le bi-ton... j'aime bien.
Pas évident de "juger" tant qu'elles ne sont pas montées sur ta siss...
Elles restent dans le style des années 80-90.
A+

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN