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Un nouveau passionné http://serie6.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=3476 |
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Auteur: | .M10B18 [ 28 Avr 2018 11:46 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
Auteur: | .M10B18 [ 28 Avr 2018 12:05 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
- Bon voilà, n'arrivant pas à utiliser la fonction "insertion photos" du forum , voici toutefois quelques news en photos ... - Tous les cadeaux de Noel de Ssynthia sont presque arrivés : https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... m-8557.jpg |
Auteur: | .M10B18 [ 28 Avr 2018 12:10 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
Auteur: | .M10B18 [ 28 Avr 2018 12:32 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
- Et encore un autre carton - Par contre, je n'arrive pas à redimensionner l'image |
Auteur: | Renaud [ 28 Avr 2018 15:21 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
Une de plus qui sera magnifique au Sharkfest ! |
Auteur: | Sixrocco [ 29 Avr 2018 17:18 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
Oui... mais il faut maintenant se dépêcher à monter toutes ces pièces ! |
Auteur: | .M10B18 [ 29 Avr 2018 22:39 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
- J'aurais bien voulu, bien sûr, mais malheureusement, je n'ai pas reçu la totalité des pièces pour refaire mon pare-choc a neuf. - Effectivement, il me manque la partie chromée centrale... - Elle tarde a arriver (refrabrication en Allemagne en cours...)... a ma grande déception... |
Auteur: | .M10B18 [ 18 Mai 2018 10:24 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
- En moins gros ... |
Auteur: | .M10B18 [ 18 Mai 2018 10:27 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
<a href="https://www.casimages.com/i/180518103527120526.jpg.html" title="SAM_8914">Lien vers mon image</a> |
Auteur: | .M10B18 [ 18 Mai 2018 10:27 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
- oups , sorry |
Auteur: | .M10B18 [ 18 Mai 2018 10:29 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
[img]https[URL=https://www.casimages.com/i/180518103824632991.jpg.html][IMG]https://nsa39.casimages.com/img/2018/05/18/mini_180518103824632991.jpg[/img]://nsa39.casimages.com/img/2018/05/18/mini_180518103527120526.jpg[/IMG][/url] |
Auteur: | .M10B18 [ 18 Mai 2018 10:34 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
- Je m'échauffe ... , je vais y arriver... |
Auteur: | sharknose [ 18 Mai 2018 11:42 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
Eh ben... Pas besoin d'ouvre boîte ! Heureusement que ça va être pris en charge... |
Auteur: | Herv' [ 18 Mai 2018 20:27 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
.M10B18 a écrit: - Du coup, Podinox est passé hier à mon domicile pour retirer l'échappement afin de le renvoyer en Angleterre pour réparation... Salut,Si la réparation consiste uniquement à refaire la soudure, cela ne tiendra pas. Souder bord à bord deux tôles fines, de plus à angle droit, concentre les contraintes dues aux vibrations sur l'angle où il y a la soudure. La soudure n'étant pas ductile, elle casse à cause des trop fortes contraintes qu'elle ne peut absorber. Cela risque également d'arriver sur les 2 autres silencieux dont les flasques sont soudés de la même façon. Leur forme oblongue les rend toutefois plus tolérants aux contraintes. La meilleure solution consiste à supprimer le silencieux intermédiaire et à ne conserver que le premier coupe-feu et le dernier. Pour finir par une dernière suggestion, demande que les soudures soient décapées pour assurer leur passivation (création naturelle d'un film passif assurant leur tenue à la corrosion) car elles ne l'ont pas été lors de la fabrication initiale. A défaut, cela constitue un autre point de faiblesse car une soudure non décapée reste sensible à l'oxydation ... ce qui est un comble pour une ligne soit-disant inoxydable (c'est d'ailleurs probablement ce phénomène qui a accéléré la destruction de l'intermédiaire) |
Auteur: | MAURIARTY [ 18 Mai 2018 21:33 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
En résumé, et vu le prix d'une ligne "boite de conserve", autant rester en origine.... Voici mon point de vue |
Auteur: | .M10B18 [ 18 Mai 2018 22:12 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
MAURIARTY a écrit: En résumé, et vu le prix d'une ligne "boite de conserve", autant rester en origine.... Voici mon point de vue - Pas tout a fait tord |
Auteur: | Herv' [ 18 Mai 2018 22:14 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
Mais ça ne produit pas le même son https://www.youtube.com/watch?v=aDBUbCMI7ZM Et ... une ligne inox bien conçue et robuste C'est possible : j'ai toujours les gabarits bien au chaud Fichier(s) joint(s):
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Auteur: | MAURIARTY [ 18 Mai 2018 22:16 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
.M10B18 a écrit: MAURIARTY a écrit: En résumé, et vu le prix d'une ligne "boite de conserve", autant rester en origine.... Voici mon point de vue - Pas tout a fait tord Je ne parle pas que pour toi mon cher Guigui, mais étant "taquin" ce soir, je dirais très amicalement et avec humour que l'inox, c'est pour les frustrés |
Auteur: | Herv' [ 18 Mai 2018 22:17 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
c'est pas l'inox, c'est plutôt le latex |
Auteur: | MAURIARTY [ 18 Mai 2018 22:25 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
Herv' a écrit: c'est pas l'inox, c'est plutôt le latex Perso, ma ligne "acier" d'origine depuis 2003 est toujours là, le son est idéal, les performances également, normal, y'a des ingés qui ont bossé comme des fous pour créer un ensemble complet alliant l'harmonie parfaite, avec des calculs de malades, des trucs improbables que seuls les ingés comprennent, etc... Bref, cette ligne est toujours là, 15 ans après, pour moins de 1000€ au tarif BMW sans remise, et pour l'avoir déjà démonté, je peux vous dire que la matière est bien présente, des restes de Panzer peut-être... |
Auteur: | Herv' [ 18 Mai 2018 22:29 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
Normal qu'elle soit neuve ta ligne : l'hygrométrie est inférieure à zéro en Saintonge Changer pour une inox se décide (ou pas) quand la ligne en place est pourrie. Tant que celle (d'origine) qui est montée fait le job, faut pas pousser à la consommation ... à moins d'être plein aux as ou avoir une danseuse dans le garage plutôt qu'une bagnole. |
Auteur: | .M10B18 [ 18 Mai 2018 22:38 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
Herv' a écrit: .M10B18 a écrit: - Du coup, Podinox est passé hier à mon domicile pour retirer l'échappement afin de le renvoyer en Angleterre pour réparation... Si la réparation consiste uniquement à refaire la soudure, cela ne tiendra pas. Souder bord à bord deux tôles fines, de plus à angle droit, concentre les contraintes dues aux vibrations sur l'angle où il y a la soudure. La soudure n'étant pas ductile, elle casse à cause des trop fortes contraintes qu'elle ne peut absorber. Cela risque également d'arriver sur les 2 autres silencieux dont les flasques sont soudés de la même façon. Leur forme oblongue les rend toutefois plus tolérants aux contraintes. La meilleure solution consiste à supprimer le silencieux intermédiaire et à ne conserver que le premier coupe-feu et le dernier. Pour finir par une dernière suggestion, demande que les soudures soient décapées pour assurer leur passivation (création naturelle d'un film passif assurant leur tenue à la corrosion) car elles ne l'ont pas été lors de la fabrication initiale. A défaut, cela constitue un autre point de faiblesse car une soudure non décapée reste sensible à l'oxydation ... ce qui est un comble pour une ligne soit-disant inoxydable (c'est d'ailleurs probablement ce phénomène qui a accéléré la destruction de l'intermédiaire)[/quot - Ben ça... c'est du conseil... - C'est ce que j'ai demandé a Podinoxaussi mais il m'a conseillé de laisser ce même intermédiaire ''boite de conserve'' pour réduire le bruit... - Mais afin de ne pas reproduire le problème dans l'avenir, je préférerais également qui remplace par deux tubes. - En fait, a la vue de ma ligne, son ''diagnostic'' a été que,si la soudure de la ligne avait petee , c'est que la boite (de conserve) avait gonflé du peut-être a la présence d'essence dans la ligne |
Auteur: | .M10B18 [ 18 Mai 2018 22:48 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
MAURIARTY a écrit: .M10B18 a écrit: MAURIARTY a écrit: En résumé, et vu le prix d'une ligne "boite de conserve", autant rester en origine.... Voici mon point de vue - Pas tout a fait tord Je ne parle pas que pour toi mon cher Guigui, mais étant "taquin" ce soir, je dirais très amicalement et avec humour que l'inox, c'est pour les frustrés - Non, non, non J.C., au contraire je suis de ton avis, surtout après ce qu'il vient de m'arriver... - Je pensais réellement qu'en investissant dans une ligne inox, c'était la tranquillité assurée... - Amer constat... |
Auteur: | Herv' [ 18 Mai 2018 23:00 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
.M10B18 a écrit: - En fait, a la vue de ma ligne, son ''diagnostic'' a été que,si la soudure de la ligne avait petee , c'est que la boite (de conserve) avait gonflé du peut-être a la présence d'essence dans la ligne Avec des suppositions aussi loufoques, il devrait se proposer pour rédiger les questions à Burger Quizz : succès assuré S'il y a de l'essence dans l'intermédiaire c'est qu'elle est sortie du cylindre sans être brulée, puis a traversé le premier silencieux (surchauffé) sans s'enflammer, pour enfin se retrouver dans l'intermédiaire (plus froid) et décider à ce moment là d'exploser. Sûrement, une essence intelligente voire un tantinet caractérielle L'autre option est que l'essence est rentrée par la sortie de l'échappement : es-tu certain d'avoir mis le pistolet de la pompe à essence dans le bon orifice, la dernière fois que tu as fait le plein L'intermédiaire est déchiré car c'est tout simplement de la daube : en conception et en réalisation. Si tu souhaites 3 atténuations successives, fait lui rajouter un 2ème silencieux identique après le premier sur la partie droite de la ligne. Il ne s'agit pas de rallonger le premier mais d'en mettre un second d'une taille similaire au premier. Un silencieux trop long en tôle fine est trop fragile : l'échappement de pascal maillol vu en Vendée fabriqué chez podinox était constitué d'un seul long silencieux magnifiquement fissuré tout au long de ses soudures et donc prêt à partir en quenouille comme ta boîte de conserve. Fait remplacer la boite de conserve par des tubes pleins continus. Sans oublier de bien contrôler que toutes les soudures seront réellement décapées ... ni rappeler à ce gougnafier toute la publicité que tu pourras lui faire sur internet avec force photos évocatrices s'il rechignait à se conformer à tes consignes Tiens-nous au courant de la suite. |
Auteur: | .M10B18 [ 18 Mai 2018 23:21 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
- Merci de tes conseils Herv' |
Auteur: | Sixrocco [ 20 Mai 2018 10:38 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
Et ben mon pauvre Guillaume ! Je viens de lire tes mésaventures, tu n'as pas de bol... En tout cas : Podinox : zéro pointé, plus qu'à éviter, à fuir !!! |
Auteur: | .M10B18 [ 20 Mai 2018 22:04 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
Sixrocco a écrit: Et ben mon pauvre Guillaume ! Je viens de lire tes mésaventures, tu n'as pas de bol... En tout cas : Podinox : zéro pointé, plus qu'à éviter, à fuir !!! - Merci Marc. |
Auteur: | .M10B18 [ 22 Mai 2018 13:34 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
Herv' a écrit: .M10B18 a écrit: - En fait, a la vue de ma ligne, son ''diagnostic'' a été que,si la soudure de la ligne avait petee , c'est que la boite (de conserve) avait gonflé du peut-être a la présence d'essence dans la ligne Avec des suppositions aussi loufoques, il devrait se proposer pour rédiger les questions à Burger Quizz : succès assuré Tiens-nous au courant de la suite. - Voila, mail envoyé a Podinox pour lui demander qu'il me dégage la boite de conserve et qu'en lieu et place, il me soude deux tubes similaires au restant de la ligne. - Réponse de sa part comme quoi il voyait avec l'usine si ils peuvent modifier... |
Auteur: | 0857ND92 [ 22 Mai 2018 15:03 ] |
Sujet du message: | Re: un nouveau passioné |
J’ai commandé mon silencieux arrière chez BMW, le bruit sera full stock. Certainement un moins beau bruit qu’un échappement fait sur mesure |
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