Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: bientôt ma M635csi
MessagePosté: 03 Oct 2009 14:50 
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12 Gordini
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Salut,

Je suis membre depuis quelques années. Fidèle lecteur mais je ne participais pas, faute de série 6 en ma possession et d'une autre passion me prenant pas mal de temps, le cyclisme mais avec vélo "optimisé" qui demandait un budget conséquent (KTM à 6 kg, un route normal fait environ 8 kg)

Aujourd'hui, c'est le grand jour, je me suis décidé à acheter ma première BMW. Une M635csi. Si elle passe le contrôle technique (ce qui devrait être la cas sans problème), elle sera mienne.
Elle rejoindra les nombreuses BMW de la famille. Une 1600 touring, une 316 E30 (à vendre : http://cgi.befr.ebay.be/BMW-316-e30-M-T ... 286.c0.m14), une Z3 1.8i et une BMW M3E30.

Je n'ai pas de photo pour l'instant.
Elle est grise "Dauphin", intérieur cuir sport (pas Recaro), pas mal de kms mais en bon état mécanique malgré tout (entretien spécialiste BMW ancienne en Belgique) et le principal, pas de rouille. Full origine, y compris les jantes TRX et la peinture.
J'aimerais changer les jantes par des (ordres de préférence) :

- Hartge 3 parties
- Alpina
- Schnitzer 3 parties
- BBS RS
- BBS autre (E39)

Il me faudra me renseigner pour savoir quel ET prendre en 17".

L'année prochaine, elle sera ancêtre, donc pas trop de taxes. Reste à s'affilier à un club membre de la FBVA.

Je vais essayer de participer au moins à une Sharkfest.

Vivement, le printemps 2010.

Renaud (Liège, Belgique)

EDIT : J'ai oublié deux BMW :oops: la 118d et la 320 E21 4 cyl à remettre en route un jour.


Dernière édition par Renaud le 04 Oct 2009 20:56, édité 3 fois.

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MessagePosté: 03 Oct 2009 15:56 
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Salut et sois le bienvenu!

Pour un premier coup c'est choix d'excellence!
Félicitation pou cette acquisition que j'ai hate de découvrir en photo.

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr


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MessagePosté: 03 Oct 2009 16:07 
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Excellente résolution
Bienvenue à toi


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MessagePosté: 03 Oct 2009 18:35 
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Salut, et peut etre felicitations ! :)

Pour les Et des jantes, il y a un topic interessant fait il y a pas tres longtemps ! Fais une recherche ! ;)

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MessagePosté: 03 Oct 2009 19:06 
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Bienvenue à toi !

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MessagePosté: 03 Oct 2009 19:48 
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Bienvenue et vivement les photos! :roll:
Serge

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L'homme est un loup pour l'homme.
Sujet relatif à mon auto :
viewtopic.php?p=40942#40942


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MessagePosté: 04 Oct 2009 08:29 
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salut , en effet , une m6 comme première e 24 , c est un très bon choix :-o

bienvenu parmi nous

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95
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MessagePosté: 04 Oct 2009 08:40 
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cedric a écrit:
salut , en effet , une m6 comme première e 24 , c est un très bon choix :-o

bienvenu parmi nous


+1 Bienvenue, le forum va bientôt être rattrapé par les belges... qui ont toujours de superbes voitures ! :?

_________________
628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !


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MessagePosté: 04 Oct 2009 10:31 
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Bienvenue

Belle couleur pour une belle voiture

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Herv'
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MessagePosté: 04 Oct 2009 10:32 
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Salut,

J'ai trouvé des photos de la belle. Je l'avais déjà rencontré il y a deux ans aux BMW Days à Spa-Francorchamps.

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Renaud


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MessagePosté: 04 Oct 2009 10:45 
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Herv' a écrit:
Belle couleur pour une belle voiture


Je confirme ... superbe

PS : Suggestion très personnelle : " Ne change pas les jantes " :!: 8)

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MessagePosté: 04 Oct 2009 10:56 
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12 Gordini
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Herv' a écrit:
PS : Suggestion très personnelle : " Ne change pas les jantes " :!: 8)


Le problème, c'est le prix des TRX.
De toute façon, si changement de jantes, il y a, je garde les TRX.

Renaud


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MessagePosté: 04 Oct 2009 11:22 
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orval2 a écrit:
Herv' a écrit:
PS : Suggestion très personnelle : " Ne change pas les jantes " :!: 8)


Le problème, c'est le prix des TRX.


A ça oui !! mais ils sont tellement dans l'époque ... et puis techniquement c'était vraiment une idée géniale

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On voit bien sur l'image de droite que l'ensemble des efforts qui s'exercent sur le flanc du pneu TRX concourent à une meilleure cohésion pneu - jante ... ce qui n'est pas négligeable avec 286 ch (veinard :mrgreen: ) sur les seules roues AR

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MessagePosté: 04 Oct 2009 11:42 
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orval2 a écrit:
Herv' a écrit:
PS : Suggestion très personnelle : " Ne change pas les jantes " :!: 8)


Le problème, c'est le prix des TRX.
De toute façon, si changement de jantes, il y a, je garde les TRX.

Renaud


Comparé a des Michelin en 255x17, c'est 100€ de plus. Et si tu ne roule pas tous les jours avec tu en as pour un moment à les usés, refléchi bien.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...


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MessagePosté: 04 Oct 2009 17:55 
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Bonjour,
bienvenu a vous deux et un belge de plus dans l aventure :D
A+ pascal


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MessagePosté: 10 Oct 2009 22:52 
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Demain, je vais la chercher :D

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MessagePosté: 10 Oct 2009 23:53 
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au passage, t'aurais pas des photos de la E09 a cote ? :oops:

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MessagePosté: 11 Oct 2009 14:47 
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6pattes a écrit:
au passage, t'aurais pas des photos de la E09 a cote ? :oops:


Malheureusement non, il faudra que je vérifie sur le PC de mes parents car j'étais certain d'en avoir.

J'ai d'autres 09 mais plus souvent des CSL.

Si je retrouve, je poste les photos.

Quelques photos sont visibles là :

http://www.flickr.com/photos/23583272@N ... 250003521/

Renaud

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MessagePosté: 11 Oct 2009 16:21 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Bravo !

Bonne route au volant de TA M635CSi 8)

(et non pas TON M635Csi, que je trouve vulgaire :mrgreen: )

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !
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MessagePosté: 13 Oct 2009 22:01 
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re bienvenue, je me rappelle avoir vu cette superbe 6 a spa
tu as bien de la chance. oups pardon M6

je suis de stavelot, et liege n' est pas tres loin.

on pourrai se croiser un jour :D


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MessagePosté: 13 Oct 2009 22:13 
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12 Gordini
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Localisation: Liège
J'espère bien en rencontrer d'autres siss et autres anciennes BMW.

Ton avatar est une Schnitzer qui m'a fait longtemps rêver quand j'étais petit.

Ha les 24h de Francorchamps, pour moi, elles se sont terminées avec le règlement 2litres défavorisant les vraies voitures de courses au profit de citadines comme les Peugeot. Et les BMW qui devaient rouler avec des petites jantes et même pas avec le Kit M...Puis vint les GT, belles voitures mais si loin des voitures accessibles.

Renaud

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MessagePosté: 14 Oct 2009 21:38 
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Ne me parle pas des 24h, j' ai encore dans l'oreille le bruit particulier des 6 dans le raidillon et les passages des DUEZ, STUCK, DANNER,WINKELHOCK, ETC... :10: :pouce:

ils sont bien malheureux ceux qui n'ont pas connu ça :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 16 Oct 2009 16:23 
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Localisation: NAMUR BELGIQUE
J'espère bien en rencontrer d'autres siss et autres anciennes BMW.

Bonjour,
il n y a pas de probleme je vais voir souvent des courses a spa et je suis souvent avec la six
A+ pascal


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MessagePosté: 16 Oct 2009 20:41 
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houla, si ça commence comme ca, il va falloir reserver un parking pour les 6 a Spa :wink:


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