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Presentation : Enix http://serie6.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=3371 |
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Auteur: | Renaud [ 23 Oct 2016 18:35 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Juste magnifiques |
Auteur: | lazare59 [ 23 Oct 2016 23:11 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Superbe couple ! |
Auteur: | 6 L [ 24 Oct 2016 07:38 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Je trouve ces voitures , juste magnifiques . |
Auteur: | Harry [ 24 Oct 2016 11:04 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Le rêve |
Auteur: | FBC47 [ 24 Oct 2016 11:27 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Tu as un parc d'exception |
Auteur: | énix [ 24 Oct 2016 12:22 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Merci pour vous petits mots |
Auteur: | Cryl-505 [ 24 Oct 2016 17:53 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Superbe photo !! |
Auteur: | Boumbo [ 24 Oct 2016 19:29 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
SUBLIMES |
Auteur: | énix [ 08 Nov 2016 22:39 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Salut, Rien de nouveau concernant la M635. Pour les amateurs, une autre photo des 2 sharks : @+ |
Auteur: | FBC47 [ 08 Nov 2016 22:47 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Tout simplement superbe. Même leur jardin semble magnifique |
Auteur: | énix [ 09 Nov 2016 22:48 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
FBC47 a écrit: Tout simplement superbe. Même leur jardin semble magnifique Bien que sur les photos, la hauteur de caisse donne une allure racée à la M635, à l'usage, c'est assez pénible de craindre chaque dénivelé sur son parcours (entrée de parking, dos d’âne, etc..) et puis, c'est un poil trop ferme à mon gout. C'est définitivement décidé : L'auto sera remise avec ses suspensions OEM. Par contre, çà risque d'attendre cet hivers, étant pris (en temps et en budget), par la réfection de mon V12 (M73n) de ma 750i Highline E38. |
Auteur: | sharknose [ 10 Nov 2016 09:52 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Dommage elle est bien posée comme ça... |
Auteur: | .M10B18 [ 10 Nov 2016 23:00 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
- Rhaaaaaa elles sont tout simplement magnifiques |
Auteur: | alestar [ 12 Nov 2016 16:46 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Aussi désirables l'une que l'autre. |
Auteur: | énix [ 12 Déc 2016 13:28 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Salut, Rien de nouveau du coté de la M635. Je vais commencer à compléter mes achats pour remettre les suspensions d'origine. (Pour le moment, je n'ai que les 4 ressorts). Une petite illustration avec mes 2 "masterpieces" : "M6 & XJ12" |
Auteur: | 0857ND92 [ 12 Déc 2016 14:01 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Ahh l'xj80 j'adore J'ai eu 3 xj40, un vrai plaisir |
Auteur: | énix [ 12 Déc 2016 14:19 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
0857ND92 a écrit: Ahh l'xj80 j'adore J'ai eu 3 xj40, un vrai plaisir XJ81 |
Auteur: | Mad-Math [ 12 Déc 2016 15:17 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Un copain à la même, et de la même couleur, une super routière |
Auteur: | énix [ 13 Déc 2016 14:35 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
L'XJ12 génération "XJ81", l'auto de tous les superlatifs : 2 tonnes, 5 M de long, 6 litres de cylindrée. Mais comparée à la 750IL E32, cette dernière est nettement plus moderne, sur tous les points ! Une photo du gros chat : |
Auteur: | El tiburón blanco [ 16 Déc 2016 16:37 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Très sympa le matou ! D'autres photos ? |
Auteur: | énix [ 31 Jan 2017 23:10 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Salut, Rien de très nouveau, le grand requin bleu étant en hibernation. J'ai néanmoins reçu toutes mes pièces pour remettre l'auto avec ses suspensions d'origine. J’espère pouvoir faire ces travaux le mois prochain... En attendant, une petite photo de l'intérieur : |
Auteur: | Renaud [ 01 Fév 2017 10:49 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Vraiment un bel intérieur dans son jus ! Par contre, tu as un pommeau de E34...comme beaucoup |
Auteur: | 0857ND92 [ 01 Fév 2017 12:47 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
énix a écrit: L'XJ12 génération "XJ81", l'auto de tous les superlatifs : 2 tonnes, 5 M de long, 6 litres de cylindrée. Mais comparée à la 750IL E32, cette dernière est nettement plus moderne, sur tous les points ! Une photo du gros chat : Superbe . J'avais une XJS V12 et je m'étais dit; plus jamais de V12 qui ne m'a pas laissé un souvenir impérissable. L'XJ81 est peut être l'unique Jag que je pourrais racheter en V12 ? |
Auteur: | énix [ 01 Fév 2017 13:15 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Renaud a écrit: Vraiment un bel intérieur dans son jus ! Par contre, tu as un pommeau de E34...comme beaucoup La sellerie cuir a été refaite à neuf il y a une dizaine d'année. Elle est en excellent état (le rendu photo modifie un peu la perception). Au passage, un passepoil sur les sièges, de la couleur de la carrosserie est présent, du plus bel effet. Effectivement, le pommeau d’origine a été remplacé par un plus modèle plus récent, d'origine BMW, avec le rétro éclairage intégré (du plus bel effet de nuit). Je suis assez partisan du "full stock", mais étant donné qu'il s’intègre assez bien. Seuls les grands connaisseurs du modèle peuvent voir l'upgrade, je le laisse. |
Auteur: | énix [ 01 Fév 2017 13:23 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
0857ND92 a écrit: énix a écrit: L'XJ12 génération "XJ81", l'auto de tous les superlatifs : 2 tonnes, 5 M de long, 6 litres de cylindrée. Mais comparée à la 750IL E32, cette dernière est nettement plus moderne, sur tous les points ! Une photo du gros chat : Superbe . J'avais une XJS V12 et je m'étais dit; plus jamais de V12 qui ne m'a pas laissé un souvenir impérissable. L'XJ81 est peut être l'unique Jag que je pourrais racheter en V12 ? Dessus, c'est l'ultime évolution du V12 Jaguar, avec toutes les évolutions techniques et fiabilisation. Le V12 est au final relativement simple (meme comparé au V12 M70 BMW), donc moins source de problèmes. Et le restant de l'auto, a également bénéficié, sous l'influence "Ford" d'un volonté de fiabiliser l'ensemble. Ca ne vaut pas BMW, mais il y a du progrès par rapports aux modèles précédents. A la base, j'étais plus porté sur les XJ12 et DD6 des "séries III", mais à force de voir des épaves plus ou moins roulantes, j'en suis arrivé à l'XJ81 |
Auteur: | énix [ 01 Fév 2017 13:28 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
D'autres photos "basiques", mais plus réalistes de l'intérieur, prises cet été, lors de l'achat de l'auto : |
Auteur: | 6 L [ 01 Fév 2017 13:43 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Trés bel intérieur . |
Auteur: | DAV9XX [ 01 Fév 2017 23:49 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
De bien beaux joujoux ! |
Auteur: | .M10B18 [ 02 Fév 2017 00:12 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
- Ton intérieur est superbe ! - Concernant le paquebot juste au dessus... ... ... juste énorme et beau |
Auteur: | énix [ 02 Fév 2017 14:51 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation : Enix |
Puisque le gros chat et les intérieurs semblent intéresser du monde, quelques photos de l'intérieur de l'XJ12 : Les superbes boiseries marquetées (avec le V12 incrusté) portent au revers, le nom de l’artisan l'ébéniste, ainsi que la date de réalisation. Sur les plus hautes finitions, comme c'est le cas ici, une attention particulière dans l'agencement de placages est apporté car il y a une symétrie dans la veine du bois entre les cotés gauches et droits. |
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