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MessagePosté: 01 Mar 2014 22:33 
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BV Sport Killer
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le flector ou de la neige sur l' arbre.
expérience vécu.

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MessagePosté: 01 Mar 2014 22:48 
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barrio a écrit:
le flector ou de la neige sur l' arbre.
expérience vécu.


Pour la neige , y en a pas en ce moment :mrgreen:

Par contre , pour le flector , c est une des piste envisagée. Ce qui est bizarre , c est qu'il n'a que 5ans et qu'il vient de chez bm , c est pour ça que je doute quand même un peut :?

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MessagePosté: 02 Mar 2014 12:56 
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Effectivement, t'as pas de bol en se moment avec tes voitures.

J'aurais tendance à penser au palier, a moins que le flector n'est été mal monté., car oui ,il a un sens.

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MessagePosté: 02 Mar 2014 15:05 
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- Pas de chance en effet 8) 8)


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MessagePosté: 02 Mar 2014 15:08 
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- :? :?

-...que je voulais dire (fautes de frappe, mon doigt a glisser...chef)


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MessagePosté: 02 Mar 2014 21:14 
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635mat59 a écrit:
Effectivement, t'as pas de bol en se moment avec tes voitures.

J'aurais tendance à penser au palier, a moins que le flector n'est été mal monté., car oui ,il a un sens.



je penche pour ça aussi mais j'ai aussi peur que ça soit un cardan :?

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MessagePosté: 03 Mar 2014 10:23 
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Superbe les caisses. tu sais ce que tu as comme suspatt sur la mtech?

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MessagePosté: 03 Mar 2014 21:25 
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Ressort alpina et amortisseurs Monroe pour conserver un peut de confort du a mes souci de dos 8)

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MessagePosté: 17 Mar 2014 10:57 
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Un peu de nouvelles , c est bien le palier d'arbre , complètement explosé :shock:
On va en profiter pour faire équilibrer l'arbre et changer les Silentbloc d'échappement .
Le flector sera changer également pour être tranquille :wink:

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Dernière édition par cedric le 26 Mar 2014 16:27, édité 1 fois.

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MessagePosté: 18 Mar 2014 00:01 
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cedric a écrit:
Un peu de nouvelles , c est bien le flector , complètement explosé :shock:


- :? :?


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MessagePosté: 26 Mar 2014 00:24 
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Salut mon Cédric!

Un moindre mal et content de lire de tes nouvelles. Bel agrandissement, ta pelleteuse est-elle animée par une L6?

Dans mon cas le palier intermédiaire avait suivi et avait donc été changé également.
J'en avais profité pour changer les sillent blocs de boite et d'échappement de souvenir.
Il me semble que nous avions fait des repères pour l'équilibrage de l'arbre de transmission.

Voici 4 moins que ma Six n'a pas tourné, son conducteur n'étant pas en état d'en prendre le volant :wink:
Elle démarre quand même une fois par mois dans son garage.


A bientôt au telephone. :pouce:

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Deux antennes mais je capte rien!

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MessagePosté: 29 Mar 2014 14:46 
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si tout va bien , je récupèrerai ma siss semaine prochaine :pouce:
je suis vraiment super impatient :oops:

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MessagePosté: 29 Mar 2014 15:01 
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- Bonne nouvelle :-o


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MessagePosté: 31 Mar 2014 20:23 
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Ouf , ça y est , elle est rentré au bercail

Nouvelle panne du jour , impossible de stopper les essuies glaces :shock:

Après un coup de fil à Marcel , relais k10 hs
Vu que j'en avais un en stock , tout est rentré dans l'ordre 8)

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MessagePosté: 31 Mar 2014 21:46 
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Content pour toi Cédric ! 8)


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MessagePosté: 31 Mar 2014 22:55 
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Sixrocco a écrit:
Content pour toi Cédric ! 8)


- +1 :-o

- Problème vite arrivé,... problème vite résolu :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 05 Avr 2014 21:28 
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Controle technique passé ce matin , malgré un démarrage difficile pour y aller , sûrement un coup de stress de la part de la belle , elle a reçu son contrôle technique vierge 8)

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MessagePosté: 05 Avr 2014 22:12 
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- Bonne nouvelle :-o


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MessagePosté: 07 Avr 2014 20:59 
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cool. :pouce: :pouce:

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MessagePosté: 14 Avr 2014 20:51 
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vu le beau temps actuel , j'en ai profité pour nettoyer la 6 :mrgreen:
il reste malheureusement quelques traces ( l'eau est très calcaire chez moi :? )
le week end prochain , j'appliquerai une cire à base de carnauba :-o


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MessagePosté: 14 Avr 2014 21:05 
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Ma E24: M635CSi
:shock:
:pouce: :pouce: :10:
elle est superbe!!

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Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119
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MessagePosté: 14 Avr 2014 21:29 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Elle est magnifique!! Un look qui lui va à merveille! :10:

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MessagePosté: 14 Avr 2014 23:18 
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Localisation: Le 93 ou dans ma siss à la rencontre de mes potes.
Ma E24: 628CSi Phase 2
Toujours aussi belle :pouce: :pouce:

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN


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MessagePosté: 15 Avr 2014 20:41 
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Ma E24: 628CSi Phase 2
Elle est toujours aussi belle :pouce:

Pour le lavage, tu n'as pas de récupérateur d'eau de pluie ?
Je lave et rince mes autos avec et le résultat est toujours parfait.
Autre avantage : le savon est plus efficace sans être trop agressif :wink:

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BM sous pluie...BM qui rit !


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MessagePosté: 15 Avr 2014 20:53 
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Il faut que j'en installe un mais je dois d'abord finir d'autre travaux :?
J'utilise le savon meguiars pour le lavage , c'est pas mal :-o

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MessagePosté: 01 Juil 2014 18:37 
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Petit problème du jour : elle démarre nickel et 5 min après , je l'arrêté et plus rien ...
J'ai du courant partout sauf que quand je tourne la clef , pas un bruit , rien du tout ne se passe :evil:


Je réessaye 10 min plus tard , elle pète au quart

Je penche sérieusement pour l'alarme !!!

Qu'en pensez vous ?

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MessagePosté: 01 Juil 2014 20:29 
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Localisation: "Retour aux sources, la Saintonge, 17"
Ma E24: M635CSi
Solénoïde du démarreur, ou pb de masse!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)


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MessagePosté: 01 Juil 2014 22:25 
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MAURIARTY a écrit:
Solénoïde du démarreur, ou pb de masse!


Le démarreur est neuf , pour la masse , comment je peut vérifier ?

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MessagePosté: 01 Juil 2014 23:02 
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- Elle voit que tu t'occupes plus de Doris que d'elle, alors forcément, elle te fait le coup ... ... ... ... de la panne :lol: :mrgreen:


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MessagePosté: 02 Juil 2014 01:21 
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Tu mets un câble de démarrage entre ton moteur et la caisse, ou directement sur le moins de la batterie.

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