Forum BMW Série 6 E24

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et bienvenu...chez les zéleveurs de sisss
encore un fadasse de la sisvintuite....
ça va faire plaisir à certains....
vrai que depuis qqes temps il n'y en avait que pour les "èmes"....

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Salut Xavier. Moi aussi, Sissvintuite de 86... T'aurais pas un intérieur 'pied d'poule' des fois ????

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Je cherche une belle image...

Et si ! intérieur pied de poule bleu... en bon état d'ailleurs vu l'age de la voiture... ma 316 i de 1991 est moins bien conservée ! A+ XP

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Le gang des pied de poule a encore frappé....
on veut des photos XP...

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Moi j'en ai

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

roule ma poule, tu va avoir la cote, Xavier...mais la cote quoi...la cotcotcot codoooooot !

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E24 forever.

1- peut on avoir un manuel d'utilisation en PDF ? en anglais

2- ou trouve t'on des pièces détachées autour du Val d'Oise ? aucune idée

3- a quoi sert la commande entre les deux leves vitres AV/AR cote conducteur ? On t'a dit barrio et sharknose, c'est la condamnation des vitrès arrière. En plus de ça, au dessous du volant il y a un bouton carrée qui, à l'origin avait un dessin d'un vitre qui portait au milieu un éclair, et qui était en fait un fusible des vitres...le cas écheant quelque imbécil ou enfant équivalant mettait la main entre le vitre et le toit et on faisait monter le vitre...si on empêche le vitre de monter, le fusible se déclenche et il faut appuyer de nouveau sur le bouton pour qu'il marche

4- peut on faire réviser la climatisation n'importe où ? Non si tu veux un bon résultat, tu dois avoir le schéma et l'outillage BMW. une autre chose c'est de remplir le circuit avec du R12 ou du R134, ça tu peut le faire n'importe où

5- a quoi sert la prise dans la boite à gants ? On t'a dit, c'est une prise électrique, soit pour la lanterne à main, soit pour une cafétiere, soit pour n'importe quel truc tu veux

6- combien coute un double haricot et est ce facile à monter soi même ? Son prix est assez élevé pour un morceau d'aluminium, pour le monter ce sont deux vis en bas et un seul en haut (pas deux, du moins les 6 post), les deux en bas tu dois ouvrir le capot pour y acceder

7- Le lave-glace ne fonctionne plus, c'est quoi la panne la plus courante ? D'habitude c'est le moteur ou la commande, le fusible n'est pas très commun, mais régarde le cas écheant. Le moteur c'est difficile qu'il se casse, normalement se bloque, ouvre-le (quatre vis à tête hexagonale en bas) et nettoi-le. Sur les premières séries 2, les moteurs des lave-glace portaient une espèce de fusible, comme une ongle noir, qui se cassait très facilement. Seulement tu dois débrancher ce truc et appuyer les connecteurs directement sur le moteur

8- Y a t'il un membre qui habite près de chez moi (Argenteuil) ? Pas moi, mais tu est près de Saint-denis, demande à quelque parisien

9- les plastiques derrière les siéges AR se décollent comme si on avait voulu les arracher ? connaissez vous le problème ? Ces plastiques sont les couvertures des haut parleus et d'une sorte de petit coffre qui est en dessous. Et oui, ils se décollent, c'est un problème qui arrive toujours, avec le soleil, surtout si les deux couvertures sont placés très proches a l'avant, le plastique commence à se lever par les extrêmes. La seul solution, mettre du cianocrylat (loctite) et tenir au fort la pièce pendant quelques heures avec un outil de préssion...après, ça dure longtemps

10- il me manque une petite pièce de plastique noir sur le rétro droit (à 10 heures par rapport à la glace)... chez BM ils m'ont dit que la pièce ne se faisait pas au détail ? quelqu'un peut il m'en vendre une ? Cette pièce est indissociable du rétro, c'est la carcasse en plastique, d'habitude est très difficile à trouver, car c'est toujours celle qui se casse. Essai de trouver une série 7 e23, ses rétro sont les mêmes que le notres, sauf la base (qui ne t'interésse pas, tu seulement as besoin de l'ensemble du miroir

Salut XP,

Pour ton lave-glace, démontes ton réservoir et regarde si les cosses sont pas oxydées avant de démonter tout le faisceau (j'ai l'impression de "radoter" en ce moment )

Pour tes garnitures cache-HP AR, les miens étaient vraiment décollé.J'ai néttoyé l'ancienne néoprène, et j'ai tout recollé à la Super-glue3, en laissant une charge sur les caches pendant une nuit, comme l'explique nano.

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Merci à tous de vos réponses... bravo à sharknose d'avoir un forum aussi vivant !

Je vais suivre vos conseils... pour les photos c'est Sharknose qui les a... mais j'en aurai d'autres bientôt... si toutefois j'arrive à les mettre en ligne....

A+

XP

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Salut! bienvenue! moi c'est bob! j'aime les six mais j'y connait que dalle!

Enfin....pour le haricot.....dans la concession de montpellier, c'est 40 euro HT!
pour UN SEUL haricot, donc c'est 80 euros HT pour les deux! bref presque 100 euros TTC!! c'est super chere pour un bout d'alu !!!!!!!!!! attention!!! sur ebay aux USA ce sont souvent des haricots qu'il faut rajouter sur les anciens...d'après ce que j'ai compris!! bref de la merde.........
Sur ebay j'ai loupé des haricots il y a 2 mois environ en allemagne, les encheres se sont fini sur 65 euros.......

Moi je rêve de changer les miens.c'est un truc que je pourrais faire...au conditioonel bien sur....

A+
Bob

Ces haricots faudrait pouvoir les faire refaire parce que 80% des proprios du forum ont besoin de changer les leurs

XP > t'as une méthode pour charger des photos et les afficher ensuite sur le forum ! Va sur la page d'accueil du forum et tu verras la rubrique appropriée

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

oups! deja que phil veut me piquer mes pieds de poule, si en plus faut que je surveilles mes haricots....

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Ça serait la fin... des haricots

Oui je sais, elle est pourrie ma vanne

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Non pas du tout!Tout le monde l'aime!


Je déconne!!

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....

La vanne du chef est toujours une bonne vanne... Messire !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

--> XP: ça fait trois jour que tu es la et deja tu as compris qui était le chef ici...bien
t'auras peut etre droit à une entrée gratuite à sharkland si tu continues à lui envoyer des fleurs...

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Hé ben, pour ce qui me concerne, mes laves glaces (enfin, ceux de ma voiture...) ne fonctionnaient pas du tout. Hé ben, je leur ai titillé l'orifice avec une chtite épingle, épi hop ! Tout réparés !
Elle est pas belle la vie ?

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Je cherche une belle image...

Pour moi les lave-glaces c'était l'horreur ...

La pompe principale hs... bon ça je dirais pas grâve ...

Mais le hic c'est que la voiture n'avait pas servi depuis des années, et le "super dégraissant" s'était transformé en une pâte infecte qui avait bouché tous les tuyaux, les Tés, les gicleurs ...

J'ai dû tout démonter et injecter de l'eau chaude avec une seringue, pousser le tout au compresseur ... bref une demi-journée pour tout nettoyer !

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520 i au GPL la semaine
628 csi pour le dimanche...

J'Y CROIS PAS !!!! (fayots!)



(Euh chief requin,moi je laverais ton auto si tu veux?)

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....

Maïkeul !! merci! c'est ce type d'astuces de bricolage qui me sont accessibles

çà y est... je crois que je vais y arriver... Ah ce n'est pas la plus belle... mais c'est la mienne !








Merci de me dire ce qu'elle vous inspire... vous tous qui êtes "tombés dedans" depuis longtemps !

Bon week-end

XP

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

2ème essai







A+

XP

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Manque 3 photos, mais c'est un bon début !

ELle est pas mal, dis donc ! Montre la suite, vite !
Mais c'est quoi ce gros pansement noir à l'arrière droit ?


[Ne me dis pas que tu roules feux allumés ]

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

Bien dit, et c'est le plus important !
Elle est tres chouette ta titine, une fois bien restaurée, ça sera un vrai bijou.
J'etais pas fan des version sans spoiler AV, mais je dois avouer que ça a un certain charme en fait, un petit côté "d'origine" que j'aime beaucoup.

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E24 forever.

Et y'a encore mieux. Pendant des années, j'ai souffiert de voir les jets de lave-glaces partir dans toutes les directions sauf, bien sûr, les bonnes.
Alors, sûrement que vous le savez touss, mais s'il n'y en a qu'un seul à l'apprendre, j'aurais pas perdu mon temps... A savoir...
Hé bien, la chtite aiguille, une fois qu'elle a bien débouché les gicleurs de lave glace (deux par base, hein ?) vous allez pouvoir orienter les jets de lave glace vers où bon vous semble... Puisque les gicleurs sont en fait des billes qu'il suffit de pivoter...
Le jour où j'ai compris ça, ça m'a collé la banane pendant deux jours.
Quel nigaud, ce Maïkeul...

Xavier, ta Siss, elle est classe. T'as bien dla chance d'avoir le '628' à l'arrière. Ma Sissvintuite, elle a un crétin de '635' totalement usurpé. Pff....

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Je cherche une belle image...

Ki c'est ki dit du mal du 635, hmm ?
Moi je connais la tactique du lave-glace reglable depuis l'age de 13/14 ans, c'est le même sur les E23

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E24 forever.

Non, non je ne roule pas feux allumés... c'est juste pour la photo !... tines voilà les photos que j'ai mis aussi au Musée E24 :

cette fois çà y est, voici les photos à l'issue de ma 1ère semaine avec ma 6... je l'avais bichonnée pour Maisons Laffite... tant pis !











J'ai fait des photos qui prennent peu de place... alors j'en ai fait pas mal... Alors pas mal pour 2000 euros... déjà 1200 km et j'ai rien fait dessus !

Mais il y a (de près) un "tour" de carrosserie à refaire... au fait cela coute combien une jupe avant et arrière aux allures de 635 !

Voilà dites moi ce que vous en pensez !

Bonne soirée XP

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Salut !

Une jupe avant de 635 signifie aussi des antibrouillards qui vont avec... Déjà reien que la jupe avec peut-être d'autres jantes en 15 ou 16 ou 17 et ton auto ne ressemblera plus à une 628

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Elle est pas mal du tout et pour 2000 euros, ça ressemble à une affaire...

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

Oui, il parait je l'ai fait examiner par un pote qui fait des courses de côte... il m'a dit qure la voiture était très saine !

c'est plus des petits détails qui m'énervent maintenant : les bosses de carosserie, le compte tours qui ne fonctionne pas, l'antenne qui ne se rentre plus, le double haricot à changer... mais bon cela fait 7 jours que je l'ai !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !