Forum BMW Série 6 E24

Très intéressant ce lien!

En parcourant les autres pages, on comprend mieux comment fonctionne le système de réglage "in bord" des barres stab av et ar.

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Ma 635 presque finie

Salut,

Très chouette photo bien cadrée ... l'ajustement des pièces montre la qualité de la préparation et le soin apporté pour concentrer le flux d'air dans le moyeu et les conduites internes du disque en ayant le minimum de fuites.

Entendons-nous bien : je ne remets pas en cause le fait d'alimenter le disque en air au travers d'une conduite forcée pour le refroidir (qu'elle aboutisse au centre comme sur la photo de la voiture d'usine ou à proximité du disque comme sur la voiture de de Rothiacob). C'est effectivement un très bon moyen d'accélérer le renouvellement en air frais et ça marche d'autant mieux qu'on amène de l'air au travers d'une conduite alimentée par le "vent relatif" provoqué par le mouvement du véhicule.

Plus haut, je n'ai démontré que l'impossibilité physique que le disque assure une aspiration de l'air du fait de sa rotation même s'il comporte des ailettes qui, semble-t-il, ont cette fonction.

Bon, il ne reste plus qu'Alestar à convaincre. Je ne comprends pas bien ton approche disant que le refroidissement est le fruit d'une part de la vitesse de l'air et d'autre part des turbulences. Si tu veux dire que les turbulences favorisent l'échange thermique sur une surface, la réponse est oui (un flux turbulent refroidit / réchauffe une surface plus efficacement qu'un flux laminaire). Dit autrement, ton bras sous la hotte ressentira plus de froid si la vitesse du flux augmente alors que le flux reste laminaire sans devenir turbulent.

@+

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Herv'

--Salut Christian--

--Quand est ce que tu tournes à CHARADE?????

--Je peux venir samedi ou dimanche. Donnes moi le meilleur jour pour venir.

--En tout cas j'ai bien aimé le petit cours sur les freins, même si j'ai pas tout capté!!!!!!!!!

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Pour moi c'est bon, tout est clair et merci encore aux deux spécialistes. Ca fait plaisir de voir qu'en France il y a encore des ingénieurs

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Facile --> pédale du milieu ... à actionner indifféremment avec le pied gauche ou droit

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Herv'

Le drame ce matin je parts de Deauville avec la 6 sur la remorque au bout de 20kms sur l'autoroute alerte Warning mode degradé sur L'A8 chauffe moteur je suis rentré tout doucement avec le chauffage a fond mais pas le courage de faire 1400 kms avec cette pression.
A savoir qu ça m'est arrivé en janvier en descendant voir Fabrice à Lyon Audi me la repare et rebellote ( pompe a eau cassé) il y a un loup.
Enfin grosse deception WE foutu engagement perdu dans mon malheur je m'en sort bien c'etait à 2O km de la maison !!!! La M6 est au garage elle ne m'a jamais laissé tombé elle, je crois que je vais tracter avec une BM maintenant elles n'auront pas d'animosite entre elle je pense que l'AUDI est un peu jalouse des perfs de la BM !!!!!!
Je garde le sourire mes j'ai du mal a encaisser le coup

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LE PLAISIR TOTAL AU VOLANT D UNE BM !!!!!

ça c'est une sacrée cochonnerie

Nous qui nous réjouissions d'avance de lire ton compte-rendu enflammé ...

NB : encore une histoire de refroidissement cette affaire

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Herv'

bon dommage mais comme tu le dis meix vaut que ça te soit arriver prés de la maison!!

bon courage pour la suite.

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envie de faire du circuit dans une ambiance sympa?
retrouvez nous sur www.gdrivers.fr

David tout sera OK pour Loehac

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LE PLAISIR TOTAL AU VOLANT D UNE BM !!!!!

super !
sais tu déjà avec laquelle des deux autos tu vas venir?

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envie de faire du circuit dans une ambiance sympa?
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Je pense la 6 elle est sur la remorque sanglée et je voudrais essayer les nouveaux freins que j'ai monté comme je n'ai pas ete a Charade a cause de cette saloperie d'AUDI je n'ai pu essayer la voiture dans cette config.
Je pense acheter un break E39 530 pour tracter mes voitures c'est une mecanique simple et eprouvé sans trop d'electronique et entre BMW elles ne me feront pas des crises d'urticaire comme l'A8.
A bientot je t'envoie l'engagement cette semaine.

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Pour info je suis a la recherche d'une E39 540i Touring de preference avec attelage si elle etait gris metal couleur de mon team "silver Racing" ce serait impeccable.

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salut

j'ai eu le plaisir de rencontré le proprio de cette superbe e24 ce WQ ,et ont peux dire qu'il et passionné et super sympa

sa e24 et super sympa et les train roulant sont modifier avec intelligence ,et avec ces propre modif

j aime les gens qui réalise leur rêve ,lentement mais surement

au plaisir de te revoir pour partagé notre passion et notre technique

Salut Papy et merci pour ta visite nos echange ce dimanche matin sous le soleil Normand etait tres instructif pour moi surtout sur les effets pratiques des reglages de trains roulants.
J'ai bien pris note des effets du train arriere quand il est en mouvement et de la pince qui evolue en meme temps. C'est peut etre une partie de mon problème avec ma 5 E28 par rapport a ma 6 qui a un train reglable avec le Kit Irland USA.
Je vais passé te voir prochainement pour les freins E38 !!!!

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Samedi sortie sur le circuit de LOHEAC 35 avec les Gentlemen Drivers. Je suis arrivé la veille et j'ai pu renconter autour d'une table l'equipe de mordus avec des voitures tres differentes : M3 E92 /M3 E36/ NISSAN GTR 500 /ELISE/ ALPINE GTA Turbo/ 205 GTI/ PORSCHE CAIMAN/M5 E39/AUSTIN MINI etc ....
Le matin de la pluie mes conditions preferées petit circuit sympa mais avec la M6 un peu court et sinueu mais ça passe quand meme l'apres midi soleil j'ai fait quelques bapteme de piste avec de jolies jeunes femmes qui ne laissent pas impressionnées par la vitesse et qui en redemandent... ( la premiere est descendue en me disant j'adore ça c'est du lourd j'espere qu'elle parlait de la voiture ???? et pas du pilote ???)
Donc la Sortie Gentlemen Drivers ideal pour demarrer la conduite sur piste, les organisateurs insistent beaucoup sur le securité....et la convivialité.
Une Austin Mini avec un Honda Vtec 160 cv a tout de meme reussie a se mettre sur le toit sans bobo pour le pilote mais c'est la ou on voit qu'un arceau ça sert a quelque chose !!!!!

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Ca y est j'ai trouvé mon tracteur pour emener mes BM sur les circuits une 540I E39 4.4 V8 286 CV toutes options meme correcteur d'assiete pneumatique et conversion au BIOETHANOL boite meca 6 vitesses.
Premiere sortie la semaine prochaine a DIJON-PRENOIS pour les 100 tours 4 heures de courses.
Je recherche des Grands stikers MTECNIC ou MOTORSPORT pour la deco totale si vous connaissez un fabricant qui a ces modeles ?
Merci d'avance

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les bandes latérales pour la e24, y'a différents modèles sur l'etk donc probablement toujours dispo chez bmw si tu veux un adhésif de qualité sinon ebayDM

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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

Cool bel achat elle a l'air trés propre bravo !

merci pour ton petit mot concernant la sortie à Lohéac.
j'étais raviu de pouvoir te rencontrer enfin et de mettre un visage sur un "pseudo".
Concernant la sortie, je prépare un compte rendu mais j'ai du mal a avoir les photos : le photographe est partie en vacance se ressourcer et il a bien raison!!

bon courage à toi pour la semaine prochaine et à trés bientot.

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Très bon choix, ça me tenterai bien pour partir en famille, j'y ai déjà pensé...

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

salut christian
ta 540 a l'air superbe
tu viens à dijon la semaine prochaine, peux tu me dire quel jour? si je suis libre je viens te voir

Salut je viens a Prenois le samedi 23 pour les 100 tours.
Si tu as du mal a rentrer appelles moi 06.24.09.20 62

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Salut Christian, pour les stickers, je peux voir... j'ai le projet de faire faire les stcikers de la e30 Mtechnic, j'ai une planche au 1/24 ce qui devrait faciliter le travaille ... Jer vais me renseigner à combien ca revient. Très belle cette e39 en blanc, la couleur qu'il fallait !

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

merci christian, je garde ton numéro mais samedi j'ai un gros chantier,si je peux me libérer je te fais signe,
dans tous les cas : bonne course!

BOBO 635 Merci pour le deco c'est exatement ce que je recherche si tu as une planche ou un model je suis preneur.
Concernant la 540 j'ai fait 600 kms avec pour rentrer c'est une merveille j'ai l'impression de rouler dans mon A8 V8 TDI avec un moteur plus rageur.
Avec le Kit Ethanol c'est comme si je consommer 8 litres de E95 en roulant a 160 sur autoroute.

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je te l'échangerai bien contre ma 530D de 2003 ...



je ne fais plus assez de kilométrage en voiture pour justifier de rouler en zazout...
et puis je fais le babacool maintenant je roules en méhari !!!

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Je parts pour Dijon vendredi matin avec la 6 sur la remorque. Tracté par une 540 ça devrait le faire, j ai même vu que je pouvais uitiliser les roues et les pneus de la E39 en cas de pépins avec mes pneus pluies et si ça se passe mal je serais obligè de rentrer avec les clicks sur le break !!!!! En roulant d nuit ça doit passer ?????
Je vous fais une photo de l ensemble demain.

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les slicks sur le break avec la remorque chargée , ca va donner

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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

Un ensemble BMW old, old et demi !!!!!!

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bonne "roulade" à Dijon...

montre leur ce qu'est une ///M

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Et voilà Christian, je peux t'envoyer le fichier jpeg par e-mail si nécessaire. Bonne amusement ce week-end !

C'est du 1/24ème !

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