Forum BMW Série 6 E24

Salut a tous , deja quelque mois que je suis sur ce forum en sous marrin a regarder vos siss . Je devais en avoir une il a quelque mois mais c est tombé a l'eau . Auourd'hui je vais enfin l'avoir ... La très attendus E24.

Donc il s agit d une 633 CSi de 1978 avec 200 000km au compteur . Elle est dans sont jus et aura droit a une resto mécanique c est prochain mois et carrosserie en hivers .

Je l ai dans une semaine ( échange contre ma bmw actuel )

Voici le peu de photo que je dispose a se jour ;








hâte qu'elle soit la .

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

bon courage à toi , on dirait qu'elle a eu des soucis de remise en route

pourquoi dit tu ca ?

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

- Salut et bienvenu à toi

- Bonne remise en route...

Salut !

Déjà tu peux changer le moteur et mettre un vrai 3.3
Là y'a de très fortes chances que ce soit un M30B28...

On va suivre tout ça avec intérêt ! La couleur des éléments intérieurs est assez rare...

Elle est complète ?

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

- Parce que je pense que Pascal se réfère au capot manquant sur ta ''future'' ainsi que les quelques pièces moteur démontées...

- Quoiqu'il en soit, on te souhaite plein de plaisir au volant de ce fabuleux véhicule

la on voie mieux ... c est pas un 3.3?

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

oui complète .

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

Ah non, ça c'est un M30 d'après 1981. Sur la pipe d'admission tu as une indication de cylindrée, 2,5/2,8 ou 3,2/3,5 suivant le cas.

ça c'est un 3,3 L :

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Salut,
génial, une six à sauver !!
c'est sur, il semble y avoir un peu de boulot quand même.
c'est la première fois que je vois une six avec 4 jantes différentes

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Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119

je la recoit avec les 4 niz d abeilles

elle sera resto de toute façon .

samedi prochain elle devrait être là

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

Pendent sont stockage

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

- Une belle histoire d'amour qui commence...

Sinon en Daily j ai une 320d noir d origine que je suis en train de passer en estoril et pack M2
Je posterai quelque photo se soir si ça vous intéresse

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

Une petite que j ai sous la main

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

ca se précise ... dans 1 jour elle est la ...

il vien de finir de la préparé

j ai hâte

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

Je te comprends !

Après une longue semaine d'attente et de peur de pas l'avoir , ma belle est arriver
Donc se matin préparation de la 328i cab pour partir . 11 heures la belle arrive en convoie sur un plateau . Premier regard en réel et j'en suis déjà tout fou ^^
Je m'attendais a pire niveau état malgré qui ai quand même des chose a revoir . Dans la semaine je ferai un détaille complet des chose a revoir et qui seront fait .

pour le moment voici quelque photos de la journée!


















très vite de nouvel photo

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

Content pour toi Mika !

merci , maintenant j ai besoin de pas mal de vos conseil

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

- Très content aussi pour toi Mika

- Elle a fière allure.

Elle me plait bien cette auto.

merci

pensez vous que la refaire dans se syle serai trop " pousser "



je suis tombé littéralement amoureux

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

pour la poser si bas il faut soit du air ride, soit combiné fileté, mais impossible à rouler au quotidien ...

Je trouve ça top

super class , mais super bas sauf si suspat hydraulique ou à air

Affreux... ou comment dénaturer une Siss... Et oui il y a aussi des intégristes ici !

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

S'il te plait Mika...! Ne dénatures pas ta belle 6 !

Pas sur une 633 csi, tu ne sais pas ce que tu as dans les mains.
Mais chacun son choix

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

je la laisse d origine vous inqiete pas je plaisante

si je pense savoir ce que j ai ...

Bon cepent j ai quelque souci dessus , je peut compter sur votre aide ?

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

Comme je vous disait j ai des petit souci avec mon cablage ...

Sous le moteur , j ai un fil rouge qui et mal conecté et une fois bien mis ... moteur en route chauffe dans un premier temps puis fume .
a savoir aussi que j ai un cable qui se balade denudé dans le compartiment moteur ... voir plus bas ( demain j essaie de isolé se cable et de remettre le rouge bien comme il faut . La voiture avait une alarme qui a etait aussi partiellement retiré )







la cable et celui qui part de la droite ( le fin ) et qui va vers la gauche .

il a trois câble a l intérieur , tous dénuder donc peuvent faire " contact "




sinon voila des photo de l etat general du reste




































j espert trouvé vite la solution a mes probleme .

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--- bmw 633 CSi 1977 ---