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MessagePosté: 10 Aoû 2012 13:19 
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ced#121 a écrit:
Tu aurais les coordonnées du carrossier ? Des choses a reprendre ? Un budget correct ?

Merci, @+


Oui, les voici:

Carrosserie Fierens, Chaussée du Roeulx 297 à 7000 Mons.

Des détails, oui sinon, je ne vais pas me plaindre du boulot effectué :mrgreen: .

C'est un budget "Club", je ne pourrais te dire ce qui a été dépensé (sauf en pièces).

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M635 Delphin Grey


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MessagePosté: 10 Aoû 2012 13:32 
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12 Gordini
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jacques a écrit:
Il ne m'a pas parlé de ressorts plus courts, je vais au contrôle technique cet après-midi, je serai tout de suite fixé :mrgreen: .


Pas certain. La mienne a des amortisseurs Alpina et ils ne l'ont pas vu.
Pourtant, ils sont neufs et c'est écrit dessus. Mais elle est juste 1CM plus basses que d'origine.

Pour le pot, j'ai mis un Supersprint à défaut de remplacer toute ma ligne par une inox. Cela me faisiat mal de me séparer d'un nouveau pot central. Je préfère ton résultat visuel.

Renaud

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MessagePosté: 10 Aoû 2012 13:39 
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- C'est clair qu’elle est vraiment superbe 8)

- Euh, sinon le moteur, tu ne l'entends pas trop ronfler :roll: ...mais les mousses insonorisantes en moins, cela fait très propre je trouve :-o


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MessagePosté: 10 Aoû 2012 14:51 
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MAURIARTY a écrit:
Non Oliv', la mienne a été construite en 86 et immatriculée en 87, ça se joue peut-être à 1 an près.... :roll:


ça y est à peine passé la barre fatidique des 40balais voila que je radotes déja.... :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
c'est le début de la fin ! :mrgreen:

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MessagePosté: 10 Aoû 2012 15:15 
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Voilà, déjà de retour du contrôle technique, ce fût rapide mais...Carte rouge quand même:

-Ceinture de sécurité défectueuse arrière droite (je passe le message en même temps, si quelqu'un a ça dans ses cartons :wink: ).

-Silent blocs de bras de suspension.

Dans l'ensemble, pas trop déçu, je me doutais un peu qu'ils me trouveraient quelque chose et ce n'est pas trop de boulot...Par contre question prix, c'est carrément du racket:

-Contrôle voiture: 29,10 €
-Non respect échéance + de 6 mois: 26,50 €
-Majoration 1er contrôle (?) : 3,70 €
-Environnement: 3,70 €

Total: 63 € + le repassage qui de mémoire fait 14 €

:twisted:

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MessagePosté: 10 Aoû 2012 17:38 
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Chez nous c'est 65€ le CT + 11 € si il y a re-visite.


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MessagePosté: 10 Aoû 2012 20:02 
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Pascal a écrit:
Chez nous c'est 65€ le CT + 11 € si il y a re-visite.


Chaque année? :shock:

Ou juste en cas de retard?

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MessagePosté: 10 Aoû 2012 20:26 
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tous les 2 ans
si il y a du retard ce sont les forces de l'ordre qui verbalisent 135€ et si dommage matériel ou corporel la compagnie d'assurance ne couvre pas


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MessagePosté: 10 Aoû 2012 22:21 
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Pascal a écrit:
Chez nous c'est 65€ le CT + 11 € si il y a re-visite.


- Pour ma part, 50 roros le CT et pour la contre visite... 0 euros :oops: . Çà m'est arrivé, récemment sur mon daily driver.


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MessagePosté: 10 Aoû 2012 23:43 
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J'aurais dû mieux regarder quand le contrôleur m'a montré le jeu dans le bras de suspension car il y a 2 références:

1)

http://www.mister-auto.be/fr/triangle-d ... -4223.html

2)

http://www.mister-auto.be/fr/triangle-d ... -4218.html

J'ai plus l'impression que c'était le premier :?:

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MessagePosté: 11 Aoû 2012 00:37 
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Pascal a écrit:
Chez nous c'est 65€ le CT + 11 € si il y a re-visite.


11€, tout dépend du motif de contre visite, plus il y en a plus c'est cher.


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MessagePosté: 11 Aoû 2012 00:38 
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Félicitation pour ton acquisition jacques :pouce:


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MessagePosté: 11 Aoû 2012 00:41 
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Merci :wink:

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MessagePosté: 11 Aoû 2012 00:42 
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jacques a écrit:
ced#121 a écrit:
Tu aurais les coordonnées du carrossier ? Des choses a reprendre ? Un budget correct ?

Merci, @+


Oui, les voici:

Carrosserie Fierens, Chaussée du Roeulx 297 à 7000 Mons.

Des détails, oui sinon, je ne vais pas me plaindre du boulot effectué :mrgreen: .

C'est un budget "Club", je ne pourrais te dire ce qui a été dépensé (sauf en pièces).


Si c'est celui que je pense, il est pres d'hobourg, a un carrefour, pres d'une station service.
J'y suis passé plusieur foi car il a souvent de vieux bm dans sa cour, e10 , e9.

J'irais peut-etre jusque la faire un devis pour la 6.


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MessagePosté: 11 Aoû 2012 00:48 
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Localisation: Braine L'Alleud Belgique
Le gérant de la carrosserie, Marc Hainaut, est aussi vice-président du club Horizon2002. Malheureusement, il changera de job d'ici quelques mois mais le patron reste le même et tu peux donc toujours y faire un saut pour demander un devis.
Marc a effectivement quelques chouettes autos: 2002, 3.0csl, E3 3.0s, 1600 gt, 2000cs. Cette dernière est à vendre.

La carrosserie se trouve bien en face d'une station-service.

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MessagePosté: 11 Aoû 2012 11:00 
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Localisation: Isère Grenoble ( 38 )
Ma E24: 628CSi Phase 2
jacques a écrit:
Voici comme promis quelques photos supplémentaires:

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Sublime

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BMW 628 CSi e24 1987
BMW 730i bva e32 1989


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