Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous.
Je suis nouveau sur ce forum même si je le regarde depuis longtemps, j'avais pour projet depuis longtemps de vendre ma Z3M pour me prendre une 635 que j'envie depuis ne nombreuses année. J'ai déja possédé 2 E24, une 633 CSI en 89 et une 628 en 99, donc plus de E24 depuis 23 ans. J'ai refranchi le pas pour une très belle 635 CSI de 106000 kms d'origine certifié avec carnet et entretiens suivi chez BMW depuis le premier jour. Elle n'était pas cadeau et je suis allé la chercher en Belgique pour en trouver une aussi belle. J'en ai vu 5 avant celle ci, parfois au même prix et jamais elle n'arrivait à la cheville de celle ci. La couleur me plait, champagne, mais le cuis intérieur beige et peu d'options m'ont fais hésiter de nombreuses semaines mais comme je ne trouvais pas un état pareil dans d'autres voitures, je l'ai acheté quand même. Je ne regrette pas car j'ai eu beaucoup de voiture de collection et rarement une de presque 40ans dans cet état. Je vais essayer de mettre des photos.

Voila quelques photos.

La suite

De dos.

Moteur

Je compte mettre des jantes BBS en 15 pouces pour rajeunir un peu la ligne et j'ai déja un volant comme neuf MTECH 1.

Bonsoir et bienvenue. Elle est superbe, avec ses TRX, bravo pour cette acquisition.

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Salut,

Bienvenue ici. Ta voiture est très jolie et elle a l'air sacrément soignée. Un bel achat

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

Bienvenue,

On dirait qu'elle est neuve, belle acquisition et surtout belle couleur pas très répandue.
Si l'intérieur est dans le même état, tu as une pépite à garder précieusement.

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Trésorier BMW Club E24 France
http://www.bmwclube24.fr/

Salut,

Bienvenue et bel achat : cette couleur lui va très bien.
Attention aux TRX : même peu usés, ils sont probablement secs et réservent des surprises sur route mouillée

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BM sous pluie...BM qui rit !

Merci, oui elle est dans un état proche du neuf absolument partout, intérieur, dessous, joint, ext.., c'est à ce demander si elle a pas été conservé dans un garage régulé en température et humidité, et jamais sortie sous la pluie.

Bienvenu sur ce forum.
Belle auto, et couleur que j'apprécie .
Tu es d'où dans le 60, moi requin se promène souvent le dimanche .

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Bonjour et bienvenue !

Tu as une auto apparemment magnifique, qui à l'air full stock ; ce serait bien dommage de la dénaturer en ne lui gardant pas ses roues TRX d'origine

Bonsoir à tous, merci pour vos commentaires. Pour ma localisation je suis un peu en dessous de Beauvais.
Pour la bidouille, ne vous inquiétez pas je suis un peu un malade de l'origine, si je mets des BBS je garderais forcément les origines dans mon garage, mais je trouve tellement plus jeune l'aspect avec des BBS, peut être que je ne veux pas avouer mes 56 ans à travers l'image de mon auto.
Et le volant c'est pareil je garderais l'origine mais le gros volant d'origine fait vraiment trop pépé;

De plus je me tâte pour mettre des BBS TRX 415 qui font 16,3 pouces et qui était monté d'origine en option donc pas trop de tuning quand même.

- Soit le bienvenu dans le banc !

- C'est clair qu'elle a l'air presque neuve, sortie d'usine

Une petite vue de l'intérieur.

salut à toi et bienvenu !

on voit rarement une siss full stock, belle achat !
pour les jantes, 15 ou 16 faut voir , tes choix semble partir sur les options d'époque,
pourquoi pas ?

hâte de vous voir au rassemblement et bonne route !

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635 csi phase 3 1987
323 ia e46 éthanol

À force de limiter la vitesse, il n'y aura bientôt plus aucun pare-brise disponible pour le suicide des moustiques dépressifs.

- L'intérieur est ... ... ouaw ... neuf !!

- Ton exemplaire est magnifique !

Merci.

Bienvenue sur le forum

Ta 6 est très belle

Au plaisir de se rencontrer au beau jour je ne suis pas très loin à côté de Gisors

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Secrétaire BMW Club E24 France
http://www.bmwclube24.fr

Hello,
Ta voiture claque et j'ai bien l'impression que c'est une grande chance de l'avoir dans cet état. Il y a tellement de merguez dans les voitures anciennes en général et pour les BMW en particulier.
Je ne saurais trop te conseiller de garder les trx mais il est vrai que le budget est conséquent.
Il faut compter 1600 € pour les 4 enveloppes
https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/ ... KXEALw_wcB
4 jantes trx propres avec les caches c'est dans les 400 €
Et environ 720 € pour les refaire comme à l'origine avec le bord poli verni, le cercle noir, et le centre pigmenté.
Mais tu parlais de BBS, et avec les pneus certes moins chers, on est au même budget peut être plus.
Faudra qu'on se croise, je ne suis pas loin de chez toi, avec Harry et d'autres

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Bonjour Lucas635
Je suis d'accord avec toi et j'ai réglé le problème, j'ai acheté 4 BBS 415 TRX qui étaient montés en option sur ma voiture, donc pas de merguez et donc je garde des TRX. Ce n'était pas le prix qui voulait me faire changer mais les jantes que j'ai que je trouve beaucoup trop pépé sur une 6, et j'ai toujours voulu une 6 avec des BBS, mais je veux les plus grandes jantes possible pour le look tout en restant dans l'origine donc ces 415 sont parfaites vu qu'elles font 16,3 pouces de diamètre et en plus le contour noir en relief est vraiment du plus bel effet à mon gout. Donc je ferais une photos une fois installées, elles sont en rénovation en ce moment.

Super !