Forum BMW Série 6 E24

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Ludobar
MessagePosté: 23 Oct 2020 15:35 
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Inscription: 15 Aoû 2020
Messages: 21
Localisation: PARIS / DEAUVILLE
Bonjour à tous,
J'ai passé mon contrôle technique (absolument vierge 👍)
Pour avoir regardé ma voiture sous un pont, je trouve que le dessous n'est pas très protégé. Je me demande si il ne manque pas une grosse plaque de protection (voir photo jointe)
Si c'est le cas ou puis-je trouver cela ?
Merci d'avance
Ludo


Fichiers joints:
IMG_7716.jpg
IMG_7716.jpg [ 115.15 Kio | Vu 5039 fois ]
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MAURIARTY
MessagePosté: 23 Oct 2020 20:32 
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Inscription: 24 Sep 2003
Messages: 5734
Localisation: "Retour aux sources, la Saintonge, 17"
Ma E24: M635CSi
Bonsoir Ludo,

Non, c'est normal, pas de plaques comme sur les "modernes", que tu perds sur autoroute.... :mrgreen:

Normalement, le carter moteur est suffisamment haut (si d'origine) pour éviter tous les obstacles. Pour ma part, c'est un point qui ne m'a jamais inquiété depuis 17 ans :wink:

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)
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Ludobar
MessagePosté: 23 Oct 2020 23:38 
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Inscription: 15 Aoû 2020
Messages: 21
Localisation: PARIS / DEAUVILLE
OK, merci du retour. C'est parfait si c'est comme ça d'origine :D
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Sixrocco
MessagePosté: 25 Oct 2020 20:02 
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Inscription: 29 Juin 2008
Messages: 6872
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Ma E24: 635CSi Phase 2
MAURIARTY a écrit:
Bonsoir Ludo,

Non, c'est normal, pas de plaques comme sur les "modernes", que tu perds sur autoroute.... :mrgreen:

Normalement, le carter moteur est suffisamment haut (si d'origine) pour éviter tous les obstacles. Pour ma part, c'est un point qui ne m'a jamais inquiété depuis 17 ans :wink:

JC, ce capot ne manquerait-il pas sur l'auto de Ludo ? :
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... 1712230357
A moins qu'il ne s'adapte sur une autre version :dubi:
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MAURIARTY
MessagePosté: 25 Oct 2020 20:21 
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Inscription: 24 Sep 2003
Messages: 5734
Localisation: "Retour aux sources, la Saintonge, 17"
Ma E24: M635CSi
Sixrocco a écrit:
MAURIARTY a écrit:
Bonsoir Ludo,

Non, c'est normal, pas de plaques comme sur les "modernes", que tu perds sur autoroute.... :mrgreen:

Normalement, le carter moteur est suffisamment haut (si d'origine) pour éviter tous les obstacles. Pour ma part, c'est un point qui ne m'a jamais inquiété depuis 17 ans :wink:

JC, ce capot ne manquerait-il pas sur l'auto de Ludo ? :
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... 1712230357
A moins qu'il ne s'adapte sur une autre version :dubi:


Marco, faut voir avec le N° de série, mais je n'en ai jamais vu sur aucune M... :roll:

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)
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SharkyToy
MessagePosté: 25 Oct 2020 21:18 
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Inscription: 28 Aoû 2006
Messages: 3684
Localisation: ROUEN
Ma E24: 628CSi Phase 2
La protection sous le moteur est un sujet déjà abordé sur le forum.

Truc curieux : c'est bien présent dans l'ETK mais aucune 6 du forum n'en est équipée :quoi:
A l'époque et d'un commun accord, nous avons décidé de ne plus en parler :roll:

_________________
BM sous pluie...BM qui rit !
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Melon
MessagePosté: 26 Oct 2020 11:16 
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Inscription: 29 Avr 2009
Messages: 2018
Localisation: Suisse
Ma E24: 635CSi Phase 2
On trouve des kits métal chez des préparateurs.

https://e28goodies.com/product/aggregat ... e-for-m30/

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée en préparation / 635 swap S38b36
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gaviao63
MessagePosté: 26 Oct 2020 18:21 
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Inscription: 27 Avr 2007
Messages: 1778
Localisation: GERZAT -63-
Ma E24: M635CSi
Pas mal , et le prix me semble raisonnable.
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Sixrocco
MessagePosté: 29 Oct 2020 19:05 
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Inscription: 29 Juin 2008
Messages: 6872
Localisation: Vienne (38)
Ma E24: 635CSi Phase 2
SharkyToy a écrit:
A l'époque et d'un commun accord, nous avons décidé de ne plus en parler :roll:

C'est un sujet tabou ? :lol:
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