Forum BMW Série 6 E24

Belle acquisition, bravo !

félicitation pour ton achat!

ayant moi aussi une 628 CSi A, j'ai une petite question :

quand tu es en D, tu mets pied au planché et appuies sur le petit bouton en dessous de la pédale, est ce que ta boite tombe un rapport ?

Absolument.

La boite est d'ailleurs particulièrement agréable, mais je le savais pour avoir rigoureusement la même sur ma 525e

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BMW M635CSi 1986.
BMW 735i 1991.
BMW 323i 2000.

ok merci .

mes problèmes de montées en régime proviennent surement de la boite alors car lorsque je mets pied au planche, la voiture reste dans sa vitesse et arrive péniblement à 3500 tours puis monte franchement. et lors d'un "départ arrêté", la voiture passe la vitesse à 4500 tours et pas au rupteur

Je te confirme que tu as un problème, d'autant que je n'ai pas besoin de mettre le pied au plancher pour qu'elle rétrograde, même franchement

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bonjour à tous,

peu de temps à lui consacrer aujourd'hui, mais je suis tout de même passé chez BMW commander une baguette latérale pour remplacer l'une des miennes.
J'ai également remplacé la bobine, à voir donc à l'usage , sinon je me tournerai vers le boitier
Remise à zéro de la platine d'entretien, aucun problème tout fonctionne

Demain si j'ai le temps: vidange, bougies et filtres et en fin de semaine les plaquettes


M.

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Travaux du jour: vidange moteur et son filtre, purge du circuit de refroidissement, filtre à air et bougies

Et pour finir dans les règles, réglage au banc CO avec ajustage du ralenti. Dernier contrôle, le démarrage à froid demain matin

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Pour me remercier de mes bons soins d'hier, l'ingrate est tombé en panne aujourd'hui!

Le bon point c'est que la panne est trouvée
Finalement, point de bobine qui faibli sous la chaleur ou autre originalité... Juste la pompe à essence qui est HS

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- C'est bien une siss çà : vous la chouchoutez au mieux, prenez soins d'elle,... et en guise de remerciements,
tout ce qu'elle trouve à faire, c'est de tomber en panne

Elles mériteraient un bon plein de SP95-E10 de Grande Surface en guise de punition

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BM sous pluie...BM qui rit !

Allez hop, elle roule à nouveau comme au premier jour

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Belle voiture !
si tu prends l 'A15 on va peut être se croisé un jour ...

j ai aussi 628 csiA , peux tu me dire à combien est réglé ton ralenti en neutre et à combien il tombe quand tu passe en D.

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Secrétaire BMW Club E24 France
http://www.bmwclube24.fr

La revoilà après un peu de nettoyage...

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Belle auto, dont la sellerie est de toute beauté

J'ai un faible pour l'Alfa Roméo sous la bâche

Vraiment une belle trouvaille que cette auto. Elle semble prête pour une nouvelle vie!

Je pense que trouvaille est le mot

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Elle est belle cette auto.
Super le garage, c'est un garage ou l'on peut stocker et réparer ces autos...?
Je connais une petite lionne qui aurait bien sa place dans ce type de garage.

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Vraiment superbe ! Elle est pimpante

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- 630cs de 1978 -

- Top le garage et ultra kitch le camping-car

Camping car propulsé comme à l'origine par son V8 de corvette

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Belle auto

Photo prise à la volée dans mon parking donc qualité très médiocre mais les deux sont rarement réunies

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C'est marrant la 628, à l'air plus basse de la M///

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628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

La jupe change énormément l'aspect de la face de l'E24 !

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///M635CSI ¤ ///M535I E28 ¤ ///M5 E39 ¤ 750IL E32 ¤ 750I Highline E38 ¤ 330CI Cabriolet Pack ///M E46 ¤ 330D Touring Pack Luxe E46 ¤ 525TDS Pack E39 ¤ Jaguar XJ12 6L XJ81 Sovereign ¤ Jaguar XJ6 2.7D Bi-Turbo X358 Sovereign

Jolies

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La dictature c'est "ferme ta gueule". La démocratie c'est "cause toujours".

Rod

Bon bon bon,

on est un peu short pour un gros achat immobilier et je pensais que la vente de la E30 cab suffirait (d'autant que je me suis mis en tête de la remplacer par un touring à plus ou moins long terme!) mais ce n'est pas certain et du coup cette CSiA pourrait être contrainte de partir aussi

A terme j'avais prévu de l'utiliser pleinement en Daily à la place de ma 525 et de me séparer de cette dernière après l'avoir rafraîchie en carrosserie mais mon agenda risque de ne pas me le permettre et de devoir continuer à rouler avec la 525, même si ok, il y a pire

Mais bon, déception en vue d'autant que j'avais en tête de corriger les quelques défauts esthétique de la CSiA


Bof bof

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BMW M635CSi 1986.
BMW 735i 1991.
BMW 323i 2000.

Vraiment dommage de devoir vendre si vite cette 628.

Peux tu m'indiquer où tu as acheté la pompe à essence ? ( référence et prix serait parfait)

Merci

J'ai pas dit mon dernier mot avec le banquier

BM92 m'a dépanné d'une pompe

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- Triste nouvelle ...

- J'espère que tu trouveras vite une solution a tout cela !

Bon,

grosse grosse déception du WE, après calculs, pas le choix, je dois m'en séparer

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