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| Jantes ALPINA http://serie6.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=740 |
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| Auteur: | M6-Belgium [ 17 Fév 2005 15:33 ] |
| Sujet du message: | Jantes ALPINA |
BONJOUR tout le monde! Je suis nouveau ici et je suis de belgique, s'il y a trop de fautes dans ce-que j'écrit: je m'éxcuse. C'est pourtant mieux qu'en anglais... J'ai un M635CSi de 1985 avec 130.000km j'ai trouvé des jantes ALPINA avec les mesures; -8.5 * 17 ET14 -10 * 17 ET26 Mon question, est ce que c'est convenable sur mon voiture concernant les mesurements ET14 et ET26? merci  [/img]
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| Auteur: | Ficelle [ 17 Fév 2005 16:50 ] |
| Sujet du message: | |
BJR et bienvenu!! Normalement cela devrait aller... Chris & Carole ont changés leurs jantes ainsi que Philippe... ils pourront te répondre... 
Ton shark est très beau... 
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| Auteur: | sharknose [ 17 Fév 2005 16:55 ] |
| Sujet du message: | |
Salut ! Sur le livret de bord : M635 CSi : déport 15mm avec les jantes 240/45x415 et 22mm avec les jantes 220/55x390 |
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| Auteur: | bobo635 [ 17 Fév 2005 18:31 ] |
| Sujet du message: | |
Halo, en welkom bij de shark fanatics... Van voor, ik denk dat het moet lukken... Van achter, mmmmmmmm ik ben niet zeker, ik had 10x17 ET 20. Mischien zal het nuttig ziijn om een "entretoise" van 5 mmm te zetten. Heb je al de jantes gekocht of is het nog een project ? Ter info word er een set Alpina 8.5 en 10 x17 verkocht op e-bay duistland deze na-middag voor 615 euros. http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dl ... RK:MEWA:IT Groetjes Eric PS je schrijf zeker beter frans dan ik nederlands... 
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 17 Fév 2005 20:01 ] |
| Sujet du message: | |
J'avoue que je n'ai pas creusé la question du déport et me suis fié aux indications de mon vendeur qui fait dans le négoce des pièces neuves et des M d'occasion... j'aurai peut-être une surprise avec le déport ! Au pire je peux faire mettre une netretoise s'il y a besoin. Que pb si le déport n'est pas assez important ? S'il est trop important j'imagine que c'est un pb de passage de roue... A l'arrière on a pas mal de marge avec la M635, puisque j'ai expérimenté des 265x40 ou 45 en 17" qui passaient très bien (c'est pas joli par contre). A l'avant, je n'ai pas d'info. Le mieux est de revenir aux critères d'homologation, belge ou allemande. |
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| Auteur: | Ted Duff [ 17 Fév 2005 21:26 ] |
| Sujet du message: | Et alors !!! |
Bonjour Mr "M6-Belgomme", tu crois pouvoir t'en sortir comme ça ??? Tu déboules sur le forum, tu jetes une question, tu balances juste un misérable "j'ai un M de 1985 avec 130 000km" et la photo d'une superbe M6. Tu crois que ça va nous suffire à nous ! On veut tous savoir d'elle, historique, mécanique, intérieur etc etc etc avec 2 ou 3 autres photos. Merci
et un peu sur toi aussi (mais bon...) 
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| Auteur: | FABRICE [ 17 Fév 2005 22:03 ] |
| Sujet du message: | |
salut m6-belgium tres jolie ta m6.Pource qui est de ton choix il est de bon gout et les dimensions que tu a choisi aussi si tu met les pneus qui correspondes,tu va vraiment te faire plaisir . |
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| Auteur: | philippe [ 17 Fév 2005 22:28 ] |
| Sujet du message: | |
--Salut à toi M6-Belgium-- --Tout d'abord bienvenue sur serie6.com. Le site des tordus de E24. --Concernant l' ET des jantes, lors du changement pour mon 635, un spécialiste m'a indiqué qu'il fallait impérativement que l'ET soit inférieur ou égal à celui d'origine (ET22 dans mon cas). --Pour info j'ai mis des BBS RX (ET16) avec pneus 225/50R16. Et cela va trés bien. Donc tant que ton ET est inférieur à 22, pas de problème. Philippe |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 17 Fév 2005 22:52 ] |
| Sujet du message: | |
M6-Belgium, je ne t'ai même pas salué ! Manifestement, tu vas avoir un pb avec tes jantes AR ! Dans quel état sont tes TRX ? |
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| Auteur: | Nick [ 17 Fév 2005 23:19 ] |
| Sujet du message: | |
Bienvenu parmis nous M6-Belgium, ton auto est magnifique
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| Auteur: | Ficelle [ 18 Fév 2005 11:55 ] |
| Sujet du message: | |
sharknose a écrit: Salut !
Sur le livret de bord : M635 CSi : déport 15mm avec les jantes 240/45x415 et 22mm avec les jantes 220/55x390 non phil... 22 c'est pour la monte normale... dans le cas d'une monte plus large ( les 240 par exemple le ET d'origine passe à 15... ) |
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| Auteur: | M6-Belgium [ 22 Fév 2005 12:42 ] |
| Sujet du message: | |
Salut! Alors je n'ai pas acheté les jantes parce-que certaines membres ne sont pas sur qu'ils vont aller sur ma voiture. Merci a tous pour les commentaires. Si quelqu'un a des jantes alpina a vendre... email -moi! kfard: je vais encore mettre quelques photos + infos chrisetcarole: TRXavant:95% arriere:20% |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 22 Fév 2005 14:21 ] |
| Sujet du message: | |
M6-Belgium a écrit: Salut!
Alors je n'ai pas acheté les jantes parce-que certaines membres ne sont pas sur qu'ils vont aller sur ma voiture. Merci a tous pour les commentaires. Si quelqu'un a des jantes alpina a vendre... email -moi! kfard: je vais encore mettre quelques photos + infos chrisetcarole: TRXavant:95% arriere:20% J'ai peut-être un plan pour des Alpina 17", je t'envoie lmes coorodonnées en MP. |
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| Auteur: | sharknose [ 22 Fév 2005 14:27 ] |
| Sujet du message: | |
Ne parle pas d'Alpina 17" malheureux ! Tu risques d'exciter du monde 
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 22 Fév 2005 14:37 ] |
| Sujet du message: | |
sharknose a écrit: Ne parle pas d'Alpina 17" malheureux ! Tu risques d'exciter du monde
Tu préfères que j'écrive : BBS M... 
Tant que je te tiens : puis-je faire mettre une entretoise pour augmenter un peu le déport de mes jantes, c'est vrai qu'à y regrader de près, ça n'y ferait pas de mal ? |
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| Auteur: | sharknose [ 22 Fév 2005 18:09 ] |
| Sujet du message: | |
Une entretoise n'augmentera pas le déport et ça risque par contre de mettre à mal ton système de transmission (rallonger un peu l'arbre de transmission) Sans compter le pb du centrage de la jante qui n'est plus garanti à 100% |
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| Auteur: | Ficelle [ 22 Fév 2005 19:01 ] |
| Sujet du message: | |
Z'etes riches... vous voulez absolumement des jantes Alpina... il y en a là: http://www.wallothnesch.com/e/frameoffer.htm aie la tirelire...je croyais que le prix était en franc... 
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 22 Fév 2005 22:11 ] |
| Sujet du message: | |
sharknose a écrit: Une entretoise n'augmentera pas le déport et ça risque par contre de mettre à mal ton système de transmission (rallonger un peu l'arbre de transmission)
Sans compter le pb du centrage de la jante qui n'est plus garanti à 100% C'était juste dans l'idée de compenser le fait que la BBS est un poil plus à l'intérieur de la carosserie. J'ai revu ma belle ce soir, c'est un détail, on va laisser comme ça. Maintenant je vais passer à la ligne inox... |
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| Auteur: | Nick [ 23 Fév 2005 00:43 ] |
| Sujet du message: | |
puisque ça cause de jantes alpina dans le secteur... Quel le nom de celles montées sur une des 6 alpina du site ? 
Et quelle est la difference entre la jante citée ci-dessus et celle qui suit ? 
merci
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| Auteur: | bobo635 [ 23 Fév 2005 00:51 ] |
| Sujet du message: | |
La taille  Du 14 et du 16... si je vois bien...
Les 14 sont des jantes type "Alpina" qui se vendaient en option dans le catalogue BMW à l'époque. |
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| Auteur: | Ficelle [ 23 Fév 2005 09:33 ] |
| Sujet du message: | |
Il y a meme celles en 13' montées sur les E21.... sans le cache central elles font plus "vintage" j'aime bien... en 16 c'est juste ce qu'il faut...
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| Auteur: | sharknose [ 23 Fév 2005 12:11 ] |
| Sujet du message: | |
Exact ! sur les E21 y'a aussi les "Style Alpina" en 13 ou les Alpina (ou copies ) en 15" comme on peut le voir sur ma petite 323i Zypress :
Avec -4 de rabaissement elle sera pas trop mal... De loin
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