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| La vie de château http://serie6.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=737 |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 16 Fév 2005 23:49 ] |
| Sujet du message: | La vie de château |
C'est pas tout d'avoir une voiture bourgeoise sans la demeure qui va avec. Rien de mieux que de la marier avec un noble château du XVIIème. Carole est plutôt pour, moi je trouve que ça manque d'une remise avec MOTUL peint en rouge sur la façade : 
A bas les pauvres ! |
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| Auteur: | sharknose [ 17 Fév 2005 00:19 ] |
| Sujet du message: | |
Manque plus que le valet 
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 17 Fév 2005 08:53 ] |
| Sujet du message: | |
sharknose a écrit: Manque plus que le valet
Avec toutes ces mesures socialo-bolchéviques, ils avaient pris leurs RTT ce jour-là... Un dimanche, mais où va-t-on ???? |
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| Auteur: | Ficelle [ 17 Fév 2005 10:42 ] |
| Sujet du message: | |
t'as pas été tenté d'aller faire " le couillon" sur la pelouse....vu que les maitres n'étaient pas là ???
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 17 Fév 2005 11:49 ] |
| Sujet du message: | |
Ficelle a écrit: t'as pas été tenté d'aller faire " le couillon" sur la pelouse....vu que les maitres n'étaient pas là ???
TU PARLES : ils me guettaient avec le fusil. D'ailleurs ce jour-là, il a fallu faire intervenir la gendarmerie afin de réprminander une jacquerie. L'allée de 500m est pas mal... |
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| Auteur: | Nick [ 17 Fév 2005 13:22 ] |
| Sujet du message: | |
ChrisetCarole a écrit: L'allée de 500m est pas mal...
c'est combien un quart de Mile deja?
moi je voit bien un beau goudron bien lisse, une grande ligne blanche au milieu et...non bon, j'arrete là |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 17 Fév 2005 14:16 ] |
| Sujet du message: | |
Nick a écrit: ChrisetCarole a écrit: L'allée de 500m est pas mal... c'est combien un quart de Mile deja? moi je voit bien un beau goudron bien lisse, une grande ligne blanche au milieu et...non bon, j'arrete là Oui le 1/4 doit bien y être, mais vaut mieux choisir l'audi quattro qu'une 6 pour faire un temps. Je mettrai en ligne de temps en temps des images de ma série "requin bleu" en constitution permanente. Je pense que la prochaine ce sera : une 6 en panne (pure fiction, bien sûr  ).
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| Auteur: | Ficelle [ 17 Fév 2005 14:45 ] |
| Sujet du message: | |
ChrisetCarole a écrit: mais vaut mieux choisir l'audi quattro qu'une 6 pour faire un temps.
hum je ne le jurerai pas.... mais pour cela il te faudra virer les feuilles mortes et autres gravillons car en ce cas c'est couru d'avance....
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| Auteur: | Nick [ 17 Fév 2005 23:25 ] |
| Sujet du message: | |
ChrisetCarole a écrit: Je pense que la prochaine ce sera : une 6 en panne (pure fiction, bien sûr
).Ben moi j'ai depassé la fiction, y'a 15 jours au pont de Sevres, je partais en Bretagne tout content...ben j'ai pas depassé le feu rouge, celui qui se trouve avant de prendre le pont, puis l'autoroute, puis la belle aventure...et puis ça s'est donc fini sur le dos de la depanneuse d'assistance 
Et puis ben un petit tour en revision debut Mars, parce que un shark c'est bien, qui roule c'est mieux
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| Auteur: | Ficelle [ 18 Fév 2005 11:59 ] |
| Sujet du message: | |
le diagnostic de la panne ??? 
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| Auteur: | Nick [ 18 Fév 2005 12:38 ] |
| Sujet du message: | |
introuvable ! j'ai changé toutes les sondes (depart à froid, temperature..) enfin tout ce qui pouvait envoyer ou recevoir des infos du boitier bosch, mais je crois que c'est ce dernier qui a un coup dans l'aile. Mais de toute façon, elle va faire un petit tour chez BM, comme j'ai aussi deux ou trois trucs à faire contrôler. Pour info, depuis un moment, elle tournait vraiment mal à chaud, perdait un ou deux cylindres et fumait noir. Elle finissait par caler et j'avais beaucoup de mal à la redemarrer. Et ça a été en se degradant petit à petit. |
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| Auteur: | taou [ 18 Fév 2005 22:55 ] |
| Sujet du message: | |
salut à tous....... peut etre brobleme allumage? bougies /faisseau?
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| Auteur: | Nick [ 19 Fév 2005 12:34 ] |
| Sujet du message: | |
non, faisceau + bougies + rotor d'allumage changés en aout (c'est à dire à environ 6000 kms) |
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| Auteur: | gev340 [ 19 Fév 2005 15:01 ] |
| Sujet du message: | |
je ne sais pas quel sont les premiers symptomes d'un boitier h/s sur une essence, mais sur diesel, mon bosch a donné des signes de faiblesses durant des mois avant le bouquet final. Ralentis trop haut, trop bas, régime bloqué, retour au ralentis intempestif en régime de croisiere etc... j'ai attendu plus d'un an avant de m'en préocuper, et j'ai fini à 40km/h sur l'A86 un samedi midi avec les warning. J'ai réussis à convoyer jusqu'à chez moi mais j'ai sué. C'etait il y à 3ans et BM92 avait un boitier d'occas pour 2000fr. J'ai fait quelques casses, ils en voulaient entre 1500 et 3000fr mais n'avaient pas le bon boitier. Donc j'ai pris celui de BM92, et je roule encore avec, + de 50000km effectués sans soussis autre que de faire l'entretien courant et les pleins
elle aurait pas chopé le virus de celle de FAB635 ta 6, la panne introuvable. Moi je finirait par déculasser pour regarder dedans. |
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| Auteur: | Nick [ 19 Fév 2005 15:24 ] |
| Sujet du message: | |
on en parlait avec FAB635 justement, deux 635 grises qui jouent les capricieuses
avant de deculasser, je vais essayer de me faire preter un bosch pour savoir de quoi il en retourne. d'ailleurs si quelqu'un peut m'en preter un, juste pour une heure ou deux, ça me sortirait une sacré epine du pied 
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| Auteur: | Tom25 [ 19 Fév 2005 22:51 ] |
| Sujet du message: | |
Nick, Si tu n'arrives pas à trouver la panne de ta voiture, et que tu cherches un mécanicien spécialisé dans le moteur M30, j'en connais un qui serait largement à la hauteur, mais c'est assez loin de Paris. |
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| Auteur: | Beema972 [ 19 Fév 2005 23:08 ] |
| Sujet du message: | |
Nick a écrit: on en parlait avec FAB635 justement, deux 635 grises qui jouent les capricieuses
avant de deculasser, je vais essayer de me faire preter un bosch pour savoir de quoi il en retourne. d'ailleurs si quelqu'un peut m'en preter un, juste pour une heure ou deux, ça me sortirait une sacré epine du pied Il y a un point sur les moteurs M30 que personne ne pense a verifier meme les bon mecanos. Il s'agit de la clavette du vibrequin. Il lui arrive de casser et donc de desychroniser le vilbrequin et l'arbre à cames. Le resultat est un moteur qui demarre difficilement, quand il demare, et des fumées etranges et la sensation de tourner sur 4 ou 5 cylindres. Bref comme un probleme d'avance. (pour infos la clavette coute 12cts d'euros) |
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| Auteur: | Nick [ 20 Fév 2005 01:31 ] |
| Sujet du message: | |
@Tom25 : merci du tuyeau, mais le vehicule ne veut plus demarrer du tout, donc impossible de depasser l'IDF (la location d'une depanneuse est tout sauf raisonnable au dela d'une journée )
@Beema972 : c'est un point que j'ai pas verifié, comment faut-il s'y prendre pour contrôler ça et euh...ça ressemble à quoi une clavette de vilebrequin ? 
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| Auteur: | 635 Salon 13 [ 23 Fév 2005 13:42 ] |
| Sujet du message: | |
Euh Chris, les photos , ce sont celles de ta maison de campagne ????????
En 2006, on fait le meeting national chez toi ??
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| Auteur: | gev340 [ 23 Fév 2005 17:21 ] |
| Sujet du message: | |
Elle est ou ta siss nick? Le coup de la clavette, je ne connaissais pas , c'est grave, car les soupapes risquent de toucher les pistons là!!! Quand je te disait de déculasser. Y a pas de magie noire dans un moteur, que ce soit un 5 cm3 de model réduit ou un V12 de camion, quand le régime n'est pas stable, il faut rgaerder dedans 
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| Auteur: | Nick [ 23 Fév 2005 20:54 ] |
| Sujet du message: | |
elle est sur courbevoie. mais comment veux-tu que je deculasse dans un parking sous-terrain, guillaume?
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| Auteur: | Beema972 [ 23 Fév 2005 22:47 ] |
| Sujet du message: | |
Pour verifier la clavette il faut demonter la poulie sur laquelle se trouve le repere de PMH la clavette sert aussi de detrompeur lors du remontage |
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| Auteur: | Nick [ 23 Fév 2005 23:17 ] |
| Sujet du message: | |
le repère PMH ? tu veut dire, l'electrode qui envoie des infos à je sais plus quoi? (sur la poulie en sortie de villebrequin ?) j'ai une de ces façons de detailler les choses
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| Auteur: | Beema972 [ 23 Fév 2005 23:48 ] |
| Sujet du message: | |
Oui en gros c'est ca... 
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| Auteur: | Beema972 [ 23 Fév 2005 23:49 ] |
| Sujet du message: | |
la clavette a une forme de demi lune |
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| Auteur: | Nick [ 23 Fév 2005 23:52 ] |
| Sujet du message: | |
bon, je vais essayer de regarder ce week-end. merci beema 
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| Auteur: | gev340 [ 24 Fév 2005 18:48 ] |
| Sujet du message: | |
 si ca se trouve c'etait ca aussi la panne de FAB  les boules ...
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