Forum BMW Série 6 E24

Sympa ce sujet
Pour moi je dirai 5,5 car la carrosserie et nickel, l'intérieur aussi, toujours dormis sous une bâche au chaud et jamais eu aucun soucis de mécanique.
Ce qui la ferai passer en six c'est une restauration complète des pièces mécanique (trains, etc... enfin tout ce qui est dessous). Ce que je ne trouve vraiment pas utile dans mon cas.

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633 CSi mars 1977

C'est dur à évaluer .
Je dirais entre 4 et 5 , je préfère une voiture dans un jus correct avec ces petits défauts plutôt qu'une refaite on ne sais comment car à moins d'être maniaque , c'est qu'elle en avait grand besoin .
Enfin tout le monde à l'air d'accord sur le fait qu'une voiture ne peut pas être ou rester parfaite à moins qu'elle ne serve jamais .

oh oui je suis daccord c'est parfois dure de l'accepter. J'aimerais tellement le garder en parfait état.

Moi je dirais 5 également, si j'écoute toutes les personnes qui la voie je dirais 6 mais non un bon 5

Salut Harry, je rentre de chez Marcel et j'ai eu le plaisir de voir ta caisse avec sa nouvelle couleur ! J'ai même pris une photo souvenir
Donc je peux dire que tu n'es pas loin du 7
Par contre ne mets pas les bas de caisse

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Je dirais entre 4 et 5: c'est sain mécaniquement, ça roule tous les jours et toute distance mais la carrosserie est à reprendre.

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633CSIa e24 1979 / 728i e23 1981 / 735iL e32 1990 / Mercedes-Benz 560SEL V126 1989 /Mercedes-Benz CL 500 Designo 2004