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 Sujet du message: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 07 Juin 2014 16:33 
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Voilà j'ouvre un post qui retracera la restauration de ma belle qui ne l'ai pas trop pour le moment :D et oui car les années ne l'on pas trop gâté....
Quand je l'ai recuperé il y avait un trou dans le carter suite a un déplacement hasardeux au cric qui c'est mal fini, mais bon ça c'est arrangé (j'ai ressoudé le carter), les freins sont inopérant, la vitre conducteur ne fonctionne pas, le retro n'on plus, il n'y a que la vitesse max sur le chauffage, une roue a trainé 20 ans sur les sièges ar ce qui les a marqués j'espère pas d'une manière definitive et pour finir elle est bien attaqué par la corrosion ....
Pour les points positif, oui oui il y en a, elle a 145000 kms avec son carnet d'entretient complet, je suis le deuxième propriétaire, j'ai tout les documents de la voiture meme le manuel de la radio ainsi que le petit livret complémentaire pour la 635CSI (mais malheureusement il est collé par l'humidité :x )

Place aux photos
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voilà les photos des premieres pieces que j'ai reçu cette semaine, l'idée étant de la restaurer à l'original j'ai pris des pieces d'origine
dans ce premier get il y a:
-support, les joints et caoutchouc d'échappement
-les phares av
-les chromes de poignée de porte
-les kits de rep des étriers av et ar
-les verins de capot
-le kit de refection de la poignée de boite a gant
-les flexibles de freins av et ar
-un des autocollant de carrosserie (celui d'une porte)
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voilà le reste devrai arrivé courant de la semaine prochaine

a suivre

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 07 Juin 2014 17:40 
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Bienvenue et bon courage..... :D

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 07 Juin 2014 18:11 
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On va suivre cette restauration avec grand intérêt :)


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 07 Juin 2014 18:26 
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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 07 Juin 2014 18:50 
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Ça fait plaisir de voir une phase 1 de plus en pleine restauration ...

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 07 Juin 2014 21:36 
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Bon courage dans ta restauration ! Avec de la persévérance tu vas y arriver 8)


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 07 Juin 2014 22:41 
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merci a tous, elle ne me fait pas peur car c'est pas la première resto que je fait ...
Ce qui serai top est de l'avoir fini pour le sharkfest 2015, vous allez me dire que c'est loin mais vous le savez tous le temps passe vite donc vu l'ampleur des dégâts ça risque d'être juste...
Pour l'instant je rassemble les pièces car j'ai juste un autre projet a terminer d'abord, une fois fini je m'occupe de sharky :D

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 07 Juin 2014 22:52 
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tu peux nous en dire plus sur tes précédentes et actuelle restaurations?


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 07 Juin 2014 23:00 
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en fait tu trouveras quelques réponses sur ce topic http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=36&t=6431 ...
mais en fait la restauration, c'est mon boulot depuis environs 10ans, je suis responsable d'un atelier au Luxembourg...

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 08 Juin 2014 21:31 
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welcome et bon courage !

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 08 Juin 2014 23:17 
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- Bon courage pour la restauration sur cette belle siss...


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 18 Juin 2014 22:43 
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Voilà le reste est arrivé càd
-l'échappement central
-le silencieux ar
-le reste des bandes de carrosserie
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voilà la photo d'une jante Alpina monté en pneus neige, pour la suite je ne sais pas encore les quel je vais installé, après resto bien sure :D Image

J'ai pas de nouvelles de Picmard :( quelqu'un sais comment le joindre ?

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 19 Juin 2014 10:28 
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Salut,

En fait les Alpina, ne sont aps des Alpina mais des probablement des ATS vendues pour les BMW à l'époque.
Ma préfèrence va aux BBS.

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 19 Juin 2014 22:22 
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merci pour l'info, par curiosité je regarderai si il y a une marque dessus...
ma préférence va aussi pour les BBS, mais j'ai vu un post où un membre a restauré des "Alpina" et ça m'a fait hésité ...
De plus j'ai un collègue qui a des BBS RS en 9x16' et il me les céderai a un prix intéressant, mais d'abord je doit voir si elles passent ...

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 02 Sep 2014 22:08 
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Salut a tous,

J'ai enfin attaqué la resto, donc au programme démontage complet de l'intérieur puis nettoyage des moquettes au karcher et a la vapeur.

place aux photos:
il y avais même un petit habitant surprise :D
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je suis étonné elle se remonte vraiment bien
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avant lavage
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après lavage reste plus qu'a attendre que ça sèche
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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 02 Sep 2014 22:46 
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Voilà un bon début ! :)


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 03 Sep 2014 01:36 
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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 03 Sep 2014 09:09 
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- Encourageant pour la suite tout çà :-o :-o

- Bonne continuation.


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 03 Sep 2014 22:18 
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Merci a tous

suite du nettoyage
panneaux arrière avant
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et la petite partie sur la plage arrière
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Super efficace ce produit !!!
Ca fait plaisir de voir tout ça briller.

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 03 Sep 2014 22:22 
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Par contre j'ai une petite question, sur ma console av j'ai 3 interrupteurs de lève vitre noir et 1 avec un cerclage chromé est ce normal ??

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 03 Sep 2014 22:35 
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- Aurais-tu une photo à l'appui ?


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 03 Sep 2014 22:41 
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je la posterai demain...

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 04 Sep 2014 00:51 
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Les quatres doivent être identiques ainsi que les AR.
Les cerclages chromés proviennent d' une 633 et les noir d' une 635 S1.
A+

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 04 Sep 2014 12:15 
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Ok merci pour l'info, étonnant que la 635 n'ai pas la version chromé, qui est par ailleurs plus jolie...

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 04 Sep 2014 14:22 
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BV Sport Killer
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Localisation: biarritz 64
Ben ouais plus un modèle évolue plus il es bas de gamme..
C est la loi du marché. ..je te vend un modèle luxe et quand ca marche je te le dépouille de la finition pour gagner de l argent...chrome, injection plus eco et moins efficace. ..etc

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 04 Sep 2014 20:42 
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ça y est , barrio redevient grincheux :mrgreen:

en fait , ce sont "toutes " les karmann( donc , même les 630 ) qui ont les boutons de vitres avec l'entourage chromée ,
c est vrai que s'était plus classe :-o

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 04 Sep 2014 22:34 
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oups j'ai oublié la photo :oops:
mais bon j'ai regardé dans l'ETK et en fait les boutons chromés sont installé sur les 6 jusqu'en 77 puis après ils sont remplacés par les noirs puis abandonnés pour les boutons a 2 touches.
J'ai commandé 1 bouton noir a 30€, au début je voulais prendre 5 chromés mais a 50€ pc non merci .

Une petite question, quelqu'un sais où je peut trouver les insonorisants qui se situent entre la moquette et le planché av et ar, car plus dispo chez BMW ?

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 05 Sep 2014 21:52 
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Alexsix a écrit:
Une petite question, quelqu'un sais où je peut trouver les insonorisants qui se situent entre la moquette et le planché av et ar, car plus dispo chez BMW ?


Tiens, regardes comment j'ai fait :
viewtopic.php?f=3&t=5567&p=112980&hilit=plancher#p112980


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 05 Sep 2014 21:57 
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super, merci pour l'info et surtout beau boulot :pouce:

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 05 Sep 2014 21:59 
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Merci Alex :-o


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