Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous,

J'ai lu pas mal de topic sur les jantes, il y a un débat entre les "puristes origine" et les autres...
Mais le principal soucis est le budget car peu de monde a envie, et surtout a les moyens de rester en TRX à 1400€ les 4, ou bien de passer en 16/17" en BBS RS ou Alpina à plus de 1000€ les 4 jantes hors pneus. Même les jantes d'origine en 14 commencent à poser problème pour la disponibilité des pneus.

Vaut il peut être mieux mettre ces sommes dans l'entretien/rénovation pour faire rouler les 6, quitte à faire une entorce au style. De plus des pneus récents en 16 sont infiniment plus sécurisant que les TRX de 10 ans ou les 195/70R14...
Personnellement, je pense acheter un deuxième jeu de jantes pour préserver mes TRX pour les grandes occasions, mais vient alors le choix des jantes...

Depuis la sortie de la 6, il y a 30 ans de jantes BMW qui peuvent se monter sur les 6 qui sont sorties (oui on va quand même éviter les jantes norauto et autres...)
Je me suis alors mis à chercher sur google image les différents "style" des jantes BMW et on trouve souvent un possesseur de siss qui a franchi le pas.

Quelques exemples sur 3 générations de jantes trouvables à 400€ les 4 avec pneus encore bons, de plus les récentes sont souvent quasi neuves avec peu de chance d'être voilé/abimés:
Je trouve que les Style 9 ou 134 lui vont assez bien, le 16" reste assez proche des TRX 390 ou 16" des RS de l'époque.

Style 9 (BMW 840ci)


Style 33 (BMW E39)


Style 134 (BMW E60)


Qu'en pensez vous?
Si vous avez d'autres exemples en tête, postez les, je les mettrais sur le 1er post.

Je vais te parâitre désagréable mais oublies cela... Tu vas completement dénaturer cette voiture avec ce genre de jantes... Et dans ce cas gardes aussi tes feux fumés...
Il y a de très belles jantes pour pas trop cher... Regardes en Lenso BSX... Si tu es soigneux (et que tu évites trotoires, bordures, rond points...), ca devrait la rendre superbe

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

je dirais d abord ne surtout pas dépasser 16 pouces.
Apres c est une affaire de gout mais personnellement tous ce qui ce rapproche du nid d abeilles me semble le plus esthétique.

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new song

Oui le but est de trouver du 16... pas plus grand.

Bizarrement les jantes d'E60 ne me choque pas du tout, je savais que ça allait faire jaser... elle me rappelle les jantes OZ des Masérati de la fin des années 80... avec les 7 trous en forme de parallélogramme...

Je viens de revérifier mes pneus car je suis tombé sur ça:




Je pensais que mes TRX étaient de 2006 et 2008 car en très bon état et non craquelés, mais après avoir lu ça j'ai donc compris qu'ils étaient de 1996 et 1998...car je n'ai que 3 chiffres avec triangles...

Je roule donc avec des pneus de 15 et 17 ans...

sinon ya ce genre de borbet.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/387580251.htm?ca=2_s



mais sur la photo c est du17p

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new song

Il y a un membre qui vend c est jantes borbet ,
memberlist.php?mode=viewprofile&u=1181
Il est en Alsace est passera au sharkfest , et je vais au sharkfest j habite a la défense je peux très bien faire le transport .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Surtout que ce n'est pas irrémédiable ! Perso, je suis comme Barrio, je pense que ce sont les jantes "nid d'abeilles" qui correspondent le mieux au style de la voiture.

- +1

- Quand au reste, oublies les (cela reste mon avis )

Les style 33 ne me choquent pas a priori... Faut voir...

Évite les BBS nid d'abeille, ça fait plouc, d'ailleurs la majorité des gens sur ce forum en a, ça veut tout dire

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

J'aime 3 types de jantes pour les e24 , les Bbs nid d abeille , les alpina , et les batte en 3 parties.
Pour la taille , je dirais maxi 16 pour les phases 1 et 17 pour les phase 2

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Elles ont l'air un peu abimées sur les photos, et je le trouve optimiste avec son 40% d'usure.

Sinon je n'ai pas trouvé d'annonce pour le membre qui vendrait les siennes (prix, pneus, taille...)


Et y'a autre chose qui me chiffonne...
La taille des pneus à prendre.

Dans les dossiers on lit:
Séries 2 jantes Motorsport 220/55 x 390 63.20 cm
------------------------- 225/50R16 63.14 cm

Donc je me dis que c'est nikel au niveau correspondance avec mes TRX, mais en cherchant sur le net, je suis tombé sur ce doc michelin:



Et là on voit un diamètre de 64.20 cm car les largeurs ne correspondraient pas exactement au 1er chiffre...ils ont du arrondir.
Ce qui correspond mieux au 205/70r14 d'origine aussi à l'époque: 64.26cm

Donc des pneus de 225/55R16 (65.39) ne serait pas trop éloignés non plus (moins de 2%)?
Pas mal de pack de jantes+pneus E39/E60 correspondants... économie.... pas de pneus à changer ou à monter sur des jantes nues...

Comme celle que vous n'aimez pas :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
Ce n'est même pas le prix des pneus...et tranquille pour quelques années.


Sinon j'ai trouvé cette annonce aussi mais pas moyen de trouver le nom du modèle dans les catalogues BMW?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s



Il mets série 5... E34 non? ou E28? je lui ai demandé par mail...

Je tes mis le lien du membre envoi lui un MP , pour les infos .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Les jantes en photo sont des BMW style 32 ressemblant très fort aux alpina...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

C'est des "style 32" !
les miennes sont en 17, elles proviennent d'une e39 ! Montage avec bague de centrage et cales de 5mm à l'avant !
Attention aux ET, ça limite le choix pour les e24 si on ne veut pas avoir des calages énormes !!!

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Voilà un site qui va sûrement t'intéresser :

http://felgenkatalog.auto-treff.com/

J'avais déjà trouvé ce site mais je les avais pas reconnu dessus.

Si elles viennent bien de série 5 comme le dit l'annonce. Ce sont des ET20 donc pas besoin de cales?
On trouve ça où les bagues de centrage, c'est nécessaire pour toutes?

C'est bon j'ai trouvé ce qu'étaient les bagues de centrage... et que ça vaut que 15€ sur eBay.

Faut voir aussi la largeur des jantes !
Je suis en 8x17 ET20 (235/45/17) à l'avant et ça touchait la jambe d'amortisseur au braquage !
Avec une cale de 5mm c'est nickel !
A l'arrière 9x17 ET26 (255/40/17) sans cales !

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Exact !

En 8" pour un ET20 c'est limite. Dire que les séries 1 avaient des jantes en 6,5" de large et 14"

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Donc si j'ai bien suivi.

A l'avant, n'importe quelle jante BMW en 7x16 ET20 passe et a juste besoin d'une bague de centrage?

C'est aussi simple que ça?

Le plus simple c'est de prendre des jantes montées sur les BMW à 5 trous en 5x120 avant les E39 et là tout monte, comme par magie, sans cale ni rien d'autre

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Dans le genre tenace...

J'ai trouvé une autre E24 avec de style 134 sur un forum uk:







Ils les compare à des jantes "Wolfrace" des 70's, et c'est vrai que l'inspiration est frappante...

Ç´a au moins le mérite de changer un peu

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

- +1

Alors, voilà où j'en suis de mes recherches:

4 Jantes "Style 134", trés bon état, pneus michelin (5000kms) pour 450€ à 25 kms de chez moi.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

4 ou 5 Jantes "Style 5", état neuf, pneus michelin quasi neufs (2000kms) pour 390€ les 4 ou 450€ les 5 à 150kms de chez moi...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s


Les deux sont en 7x16 et ET20
Dans les deux cas les pneus devraient être bons pour quelques années (y'a des packs à 300€ mais avec des pneus chinois à 50% d'usure :/)
Les premières sont tout prêt, et d'un style qui me plaise assez néo et rétro à la fois
Les secondes sont plus loin (2h), possibilités d'en avoir 5 (pas mal en cas d'accrochage de trottoir... et moyen de permutter régulièrement les 5 jantes pour gagner en durée...) et elles sont d'un style qui plait aux puristes...

Dur de choisir...

Mais non c est évident ! STYLE 5

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

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Les style 5 en 16" sur une E24:



Sachant que la mienne n'a pas les parechocs us et qu'elle est bien rabaissée...

Dur dur....

Moi je trouve très sympa, les "nouvelles" de Franky.....
Je possède ces anciennes

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN