Forum BMW Série 6 E24 :: Afficher le sujet - Intérieur bois ou revetement collé ?

Année-modèle : 1984 Kilométrage : 129 000 KM Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

A VENDRE ou ECHANGE
BMW 635 CSI E24
3,5L 218ch 20cv
Années 1984
129 000 KMS

-Finition intérieur et extérieur pack M
-4 vitres et rétros électriques
-Direction assisté
-clim
-Jantes alu 16" avec pneus quasi neufs
-Intérieur semi cuir, ronce de noyé
-Freins neufs
-Ordinateur de bord
-Fermeture centralisé
-Boite manuelle 5 rapports

Contrôle Technique OK
Révision faite, vidange de tous les liquides, filtres etc...
Échange contre diesel ou essence moins de 150000 kms faire proposition par mail.

Je trouve vraiment le placage faux bois d'une faute de gouts énorme ! Bien galère à enlever à mon avis pour plus avoir les traces de colle.

6pattes a écrit:

Je trouve vraiment le placage faux bois d'une faute de gouts énorme ! Bien galère à enlever à mon avis pour plus avoir les traces de colle.

Pire, j'ai été confronté au faux carbone...une colle intélligente cela dit car je n'ai pas trop galéré pour l'enlever dans la E30.

Et ce qui est génial, c'est qu'en cas d'accident ce faux carbone se pulvérise en une myriade de petites aiguilles qui finit dans les yeux...

Prix : 6 400 €
Code postal : 91410
Année-modèle : 1984 Kilométrage : 130 000 KM Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

A VENDRE ou ECHANGE
BMW 635 CSI E24
3,5L 218ch 20cv
Années 1984
129 000 KMS

-Finition intérieur et extérieur pack M
-4 vitres et rétros électriques
-Direction assisté
-clim
-Jantes alu 16" avec pneus quasi neufs
-Intérieur semi cuir, ronce de noyé
-Freins neufs
-Ordinateur de bord
-Fermeture centralisé
-Boite manuelle 5 rapports

Contrôle Technique OK
Révision faite, vidange de tous les liquides, filtres etc...
Possibilité d'échange contre diesel ou essence, faire proposition par mail.

La dernière photo est bien celle de Philippe.

ok je croyais que c'était la même au vu des jantes

Les seuls petits Defaults de la voiture sont le cuir coter conducteur qui est un peux usé (voir photo)
Quelques points de rouille mais rien de grave (voir photo)
Pompe de lave glace HS
Petit pock sur la carrosserie mais pas grand chose (voir photo)

Tous le fonctionnement électrique marche très bien (appart la pompe de lave glace ),tous les interrupteurs aussi et l’état general de la voiture et très tres propres pour son age, je l'est acheté il y a quelques mois au père d'un de mes amis qui ne s'en servait plus et qui dormait dans une grange.J'ai changé la ligne d’échappement car elle était trouée (voir photos) et les jantes car la peinture était partir et les pneus était HS, les jantes d’origine sont toujours en ma possession.

Auteur:	Mount [ 28 Mai 2011 19:14 ]
Sujet du message:	Intérieur bois ou revetement collé ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/201348234.htm?ca=12_s Citation: Année-modèle : 1984 Kilométrage : 129 000 KM Carburant : Essence Boîte de vitesse : Manuelle A VENDRE ou ECHANGE BMW 635 CSI E24 3,5L 218ch 20cv Années 1984 129 000 KMS -Finition intérieur et extérieur pack M -4 vitres et rétros électriques -Direction assisté -clim -Jantes alu 16" avec pneus quasi neufs -Intérieur semi cuir, ronce de noyé -Freins neufs -Ordinateur de bord -Fermeture centralisé -Boite manuelle 5 rapports Contrôle Technique OK Révision faite, vidange de tous les liquides, filtres etc... Échange contre diesel ou essence moins de 150000 kms faire proposition par mail. -Finition intérieur et extérieur pack M Vous en pensez quoi des boiseries, d'origine ou pas ? et le rend vous plait ? en plus il a des siges mi-cuir, assez rares, je vois d'habitude soit des tissu , ou les cuir confort et ensuite les recaro

Auteur:	Mount [ 29 Mai 2011 09:29 ]
Sujet du message:
Ce serait d'origine ? une sorte de woodline et par curiosité ca existait aussi sur e24 les finitions shadowline ?

Auteur:	Renaud [ 29 Mai 2011 09:30 ]
Sujet du message:
Salut, Il n'y a pas eu de boiserie sur les E24. Il y en avait sur les E9. Ici, on voit bien que la finition n'est pas top : 2 parties sur le haut du tableau de bord. Moi, je n'aime pas. Mais, je n'aime pas les boiseries en général (sauf sur les voitures antérieures aux 70) Les sièges sport (pas Recaro) ont été refaits mais ce n'est pas une combinaison d'origine (à ma connaissance. Par contre cela à l'air bien fait. Elle n'a pas le pack M. Seulement l'aileron arrière et le logo est mal mis sur la grille avant, trop haut. Renaud

Auteur:	ChrisetCarole [ 29 Mai 2011 10:35 ]
Sujet du message:
Effectivement le propriétaire n'est pas un maniaque du respect de l'origine ! Les hantes bof bof, les boiseries ça peut plaire bien que ce ne soit pas du tout dans l'esprit de l'époque (surtout pas de bois dans les 80's après les horreur plaquées voire fausses des 60-70's), le logo, les clignos. Les sièges mixtes, j'aime assez, même si c'est aussi de la réfection à l'économie. Si la voiture est en bon état, bien entretenue, ce peut être intéressant, mais avec une grosse décote, tout est réversible sauf le tdb, je pense.

Auteur:	6pattes [ 29 Mai 2011 11:29 ]
Sujet du message:
Je trouve vraiment le placage faux bois d'une faute de gouts énorme ! Bien galère à enlever à mon avis pour plus avoir les traces de colle.

Forum BMW Série 6 E24 http://serie6.com/forum/

Intérieur bois ou revetement collé ? http://serie6.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=4421	Page 1 sur 1

Auteur:	Mount [ 29 Mai 2011 12:07 ]
Sujet du message:
c'était par curiosité car elle est pas trop loion de chez moi mais j'aime pas les boiseries, ca rend trop bizarre, les jantes et la face avant me choque, surement les clignotants peints en noir y'a que les sièges que je trouvais originaux, donc vous confirmez que c'est pas d'origine alors ? oki

Auteur:	Renaud [ 29 Mai 2011 13:06 ]
Sujet du message:
Salut, Les clignos avant cela se change facilement. Pour les sièges, il faudrait vérifier sur e24.ru mais le site ne charge pas pour l'instant. Il y a sur ce site toutes les couleurs intérieurs/extérieures. Sinon, cela donne bien en photo, faut voir la qualité du travail en vrai. Le prie, c'est effectivement le plaquage bois. Trouver une voiture parfaite est très dur. Il faut être prêt à corriger une voiture saine. Et puis, il faut aussi faire en fonction de soi. Comme la plupart ici, j'aime une voiture se rapprochant au plus possible de la ligne origine ou époque. Malgré tout pour un vrai puriste, il y aurait des corrections à apporter sur mon auto. Renaud

Auteur:	SharkyToy [ 29 Mai 2011 14:12 ]
Sujet du message:
Perso, je n'aime pas du tout le bois tout comme les jantes... En revanche, elle posséde à l'origine des siéges sports pied-de-poule couleur Champagne. C'est assez rare et, à mon sens, ça rend bien avec la peinture noire. De là, dommage pour les garnitures (simili?)-cuir

Auteur:	Boumbo [ 29 Mai 2011 23:14 ]
Sujet du message:
6pattes a écrit: Je trouve vraiment le placage faux bois d'une faute de gouts énorme ! Bien galère à enlever à mon avis pour plus avoir les traces de colle. Pire, j'ai été confronté au faux carbone...une colle intélligente cela dit car je n'ai pas trop galéré pour l'enlever dans la E30.

Auteur:	alestar [ 30 Mai 2011 01:11 ]
Sujet du message:
Eh dites... Vous etes severes la avec cette belle voiture. La planche de bord de l'e24 est suffisamment triste, surtout en noir integral, pour que l'on puisse saluer la demarche d'avoir essaye de l'egayer un peu. D'autant que la realisation parait soignee, tout comme pour les sieges. Cette voiture est originale et semble avoir ete particulierement chouchoutee par son proprietaire. De plus avec seulement 124 000 km au compteur, c'est me semble-t-il une belle auto.

Auteur:	Kelvinator [ 30 Mai 2011 09:19 ]
Sujet du message:
Boumbo63 a écrit: 6pattes a écrit: Je trouve vraiment le placage faux bois d'une faute de gouts énorme ! Bien galère à enlever à mon avis pour plus avoir les traces de colle. Pire, j'ai été confronté au faux carbone...une colle intélligente cela dit car je n'ai pas trop galéré pour l'enlever dans la E30. Et ce qui est génial, c'est qu'en cas d'accident ce faux carbone se pulvérise en une myriade de petites aiguilles qui finit dans les yeux...

Auteur:	cedric [ 30 Mai 2011 10:18 ]
Sujet du message:
pour le placage bois , le garage du bac en posait sur certaines voitures neuves , pour des commandes spéciales , la mienne en faisait parti , si vous vous rapeler mes photos , je les ai viré car je trouve ça laid. pourtant , sur la voiture presenté sur ce post , comme dit "alestar" , c est propre et plutot soigné , donc , pas irrémédiable et cela ne change pas grand hose au prix de la voiture. avec ses 124 000km d'origine , c est une "jeune fille" qui parait en très bon état a++

Auteur:	Lionel de Genève [ 30 Mai 2011 14:31 ]
Sujet du message:
Kelvinator a écrit: Et ce qui est génial, c'est qu'en cas d'accident ce faux carbone se pulvérise en une myriade de petites aiguilles qui finit dans les yeux... et en même temps, ce qu'il y a de bien avec le faux carbone ... c'est qu'il n'y a pas de carbone

Auteur:	Boumbo [ 31 Mai 2011 08:38 ]
Sujet du message:
EXACT Lionel. Une fois décollé, ce faux placage n'est rien d'autre qu'une sorte de caoutchouc ramollo mais résistant qu'on peine à déchirer du fait de son elasticité.

Auteur:	SharkyToy [ 08 Juin 2011 21:31 ]
Sujet du message:
Mouais, elle n'est pas si belle que ça... Quelques piéces manquantes, une sellerie dépareillée AV/AR (maintenant, nous sommes sûrs que les siéges AV cuir/tissu ne sont pas d'origine) et l'éclat sur le capot AV laisse à penser à une peinture mal posée, donc à refaire avec la corrosion. A - de 5.000€ -et je pense que c'et bien payé-, pourquoi pas. Au dessus, huuuum...

Auteur:	Mount [ 02 Aoû 2011 21:40 ]
Sujet du message:
A la demande du ...... propriétaire, j'ai viré les photos, en fait ce sont surtout les plaques qui le gênaient mais entre nous j'allais pas m'amuser à effacer les plaques du vendeur s'il ne prend pas la peine LUI-MÊME de le faire.... A la différence des photos que je prends moi même ou j'efface systématiquement les plaques A bon entendeur, monsieur le propriétaire dont je tairais le nom

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Auteur:	Mount [ 06 Juin 2011 09:53 ]
Sujet du message:
le vendeur a recréé son annonce , y'a que le km qui a légèrement bougé , mais le prix j'avais oublié de le noter pour voir s'il l'a baissé http://www.leboncoin.fr/voitures/207503674.htm?ca=12_s Citation: Prix : 6 400 € Code postal : 91410 Année-modèle : 1984 Kilométrage : 130 000 KM Carburant : Essence Boîte de vitesse : Manuelle A VENDRE ou ECHANGE BMW 635 CSI E24 3,5L 218ch 20cv Années 1984 129 000 KMS -Finition intérieur et extérieur pack M -4 vitres et rétros électriques -Direction assisté -clim -Jantes alu 16" avec pneus quasi neufs -Intérieur semi cuir, ronce de noyé -Freins neufs -Ordinateur de bord -Fermeture centralisé -Boite manuelle 5 rapports Contrôle Technique OK Révision faite, vidange de tous les liquides, filtres etc... Possibilité d'échange contre diesel ou essence, faire proposition par mail. j'ai vagabondé sur le topic officiel E24 sur FA et il me semble que cette voiture est l'ancienne de Schtroumf bleu (Philippe sur série6.com) qui l'aurait vendu en Mai 2010 ou avant à un parisien --Photo prise lors de l’achat en juin 2004. --Photo représentant mon véhicule après les modifications apportées. Ce n’est pas très visible mais tout le centre de la voiture est terne (capot – toit – coffre)

Auteur:	6pattes [ 06 Juin 2011 10:00 ]
Sujet du message:
Oui c'est l'ex de Philippe.

Auteur:	Renaud [ 06 Juin 2011 10:09 ]
Sujet du message:
Non, ce n'est pas l'ex de Philippe. L'es de Philippe était au Sharkfest et n'était pas à vendre. Elle a toujours ses clignos blancs (pour l'instant) Renaud

Auteur:	6pattes [ 06 Juin 2011 10:10 ]
Sujet du message:
La dernière photo est bien celle de Philippe.

Auteur:	Renaud [ 06 Juin 2011 10:12 ]
Sujet du message:
6pattes a écrit: La dernière photo est bien celle de Philippe. Pas sur l'annonce. Mount a mis la photo de celle de Philippe pour comparaison. Renaud

Auteur:	6pattes [ 06 Juin 2011 10:13 ]
Sujet du message:
ha j'avais pas compris !! ok !

Auteur:	Mount [ 06 Juin 2011 10:26 ]
Sujet du message:
ok je croyais que c'était la même au vu des jantes

Auteur:	ChrisetCarole [ 06 Juin 2011 23:33 ]
Sujet du message:
Mount a écrit: ok je croyais que c'était la même au vu des jantes Ce ne sont pas les mêmes jantes, regarde bien.

Auteur:	Mount [ 07 Juin 2011 00:15 ]
Sujet du message:
ah oui en plus c'est vrai lol

Auteur:	Mount [ 08 Juin 2011 21:23 ]
Sujet du message:
je l'ai contacté , la voiture m'intéresse pas, car elle a de la rouille et j'en cherche une sans (maudite sois tu ) enfin bref, Citation: Les seuls petits Defaults de la voiture sont le cuir coter conducteur qui est un peux usé (voir photo) Quelques points de rouille mais rien de grave (voir photo) Pompe de lave glace HS Petit pock sur la carrosserie mais pas grand chose (voir photo) Tous le fonctionnement électrique marche très bien (appart la pompe de lave glace ),tous les interrupteurs aussi et l’état general de la voiture et très tres propres pour son age, je l'est acheté il y a quelques mois au père d'un de mes amis qui ne s'en servait plus et qui dormait dans une grange.J'ai changé la ligne d’échappement car elle était trouée (voir photos) et les jantes car la peinture était partir et les pneus était HS, les jantes d’origine sont toujours en ma possession.

Auteur:	6pattes [ 02 Aoû 2011 22:16 ]
Sujet du message:
enlever les numéros de plaques sur nos voitures ne sert strictement à rien ! Ca serait des E34-E39-E38 et plus récent ok, mais là, avec des modèles aussi "rares" ...