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Des photos de ma 6 Cherbougienne comme promis !!!
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Auteur:  vimeux [ 03 Mai 2011 23:46 ]
Sujet du message:  Des photos de ma 6 Cherbougienne comme promis !!!

Après un périple de près de plus de 400km, ma nouvelle 6 ne resemble pas tout à fait à ce que j'espérais, la petite a de sévères anomalies, du moins au niveau de sa carrosserie, quand pour le reste ça peut aller, c'est maintenant à vous de décortiquer les photos (il y en aura d'autre) cequi nous fera avancer.

Déjà : de quel modèle s'agit-il ?
Apparemment d'après ce que je connais, c'est une Phase I, AC Schnitzer, préparation moteur avec boite Sport ( youpi ça veut dire quoi au juste ?)
Vous croyez que je peux la monter sur ma Phase II, si ça a une utilité biensur.

n'hésitez pas à me donner des conseils.

Merci sissterriennes et sissterriens :
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Auteur:  ChrisetCarole [ 03 Mai 2011 23:50 ]
Sujet du message: 

Euhhh je crois que tu as pris l'option "miniature", il aurait mieux valu copier "code de forum".

Auteur:  vimeux [ 04 Mai 2011 22:57 ]
Sujet du message: 

Voilà voilà, ça devrait aller mieux en cliquan sur ce lien:

https://cid-b81960a8032e49f5.skydrive.l ... 2E49F5!143
Merci.

Auteur:  Pascal [ 05 Mai 2011 06:44 ]
Sujet du message: 

pas mieux

Auteur:  vimeux [ 05 Mai 2011 23:03 ]
Sujet du message: 

Zut, les photos ont été faite par Nono depuis son gsm et il me les a envoyé, je vais sur le site de sky drive pour copier le lien et ça ne fonctionne pas. Il faudra se contenter de ça jusqu'à ce que j'aille faire d'autres clichés. Désolé pour ce contretemps.

Séb.

Auteur:  JCtwin [ 06 Mai 2011 10:46 ]
Sujet du message: 

la dernière, malgré sa petite taille, me fait un peu peur.. :(

mais je peux me tromper bien sur :)

Auteur:  saunijul13 [ 06 Mai 2011 21:05 ]
Sujet du message: 

ah la y a du boulot

bon courage

Auteur:  Kelvinator [ 10 Mai 2011 13:22 ]
Sujet du message: 

Bonjour,

Je ne suis pas du tout spécialiste, mais il me semble que le moteur n'est pas du tout un moteur de phase 1...

Auteur:  JCtwin [ 10 Mai 2011 14:39 ]
Sujet du message: 

oui mais c'est dans le domaine du possible il y a eu des phase 1 avec ces moteurs à la fin

Auteur:  Kelvinator [ 10 Mai 2011 14:43 ]
Sujet du message: 

Ah pardon, j'ignorais...Quelle est l'époque de transition?

Auteur:  SharkyToy [ 11 Mai 2011 21:32 ]
Sujet du message: 

De mémoire, la transition Série I / Série II était au printemps 1982.

Certaines versions sont hybrides : Chassis I et moteur II.

Auteur:  .M10B18 [ 11 Mai 2011 23:18 ]
Sujet du message: 

tout à fait :-o

635 csi apparue en 1978 avec la phase 1, puis courant 1980, devint "hybride" (phase 1 avec le moteur de la phase 2) jusqu'en Mars 1982, où la phase 2 "entière :mrgreen: " la remplaça.

Et pour la "boite sport", il ne s'agit pas d'une préparation moteur, mais simplement d'une "option :D " à la place d'une boite dite "normale", ou rapport long. La boite sport est plus courte, au niveau des rapports, surtout 1ère et 2nde (1ère en bas à gauche).

Auteur:  Melon [ 12 Mai 2011 18:13 ]
Sujet du message: 

Bin non la 1ère est plus longue :mrgreen:

Puis tout s'enchaine très rapidement, et la 5 sport à le même rapport que la 4 longue (1.00). :wink:

Auteur:  SharkyToy [ 12 Mai 2011 21:10 ]
Sujet du message: 

Melon a écrit:
Bin non la 1ère est plus longue :mrgreen:

Puis tout s'enchaine très rapidement, et la 5 sport à le même rapport que la 4 longue (1.00). :wink:


Oui, c'est bien ça !
La 5 "Sport" = la 4 "Normale".

Auteur:  .M10B18 [ 13 Mai 2011 21:32 ]
Sujet du message: 

Melon a écrit:
Bin non la 1ère est plus longue :mrgreen:

Puis tout s'enchaine très rapidement, et la 5 sport à le même rapport que la 4 longue (1.00). :wink:


euh... :shock: sérieusement :?: :shock: :shock:

j'avais lu pourtant quelque part sur le forum, que c'était la 1ère puis 2ème qui étaient les plus courtes... :roll:

Auteur:  vimeux [ 12 Juin 2011 00:37 ]
Sujet du message:  Enfin de nouvelles photos de la Cherbourgeoise

Voilà enfin de nouvelles photos de ma 635(cliquez dessu pour les agrandir), jugez par vous-même, elle est loin. Wahooo !!!
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quelqu'un peut-il me dire à quoi sert cette pompe ? :?
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Le pomeau de vitesse !
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Vue d'ensemble du tableau de bord avec son imitation ronce de noyer ( à moins que se soit du vrai bois :eek:
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La porte intérieur avec son instalation sono, c'est quoi toutes ces enceintes !! Pour les photos suivantes attention les yeux !! aille ouille la rouille !!
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ça sert à quoi ça, je suis vraiment une brelle :oops:
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Ho ! la belle boite à fusibles :)
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Et enfin une vue d'ensemble du moteur avec le fabrication maison par le frero d'une nourrisse :-o
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bon he bien voilà le truc, on a essayé de la mettre en route mais pas d'étincelle qui sort des boujie, je crois que je vais devoir chercher un nouveau boitier electronique !! mais tout d'abord il faut savoir de quel moteur on parle phase I ou phase II ....

Merci d'avance pour votre soutient.

Séb.

Auteur:  Pascal [ 12 Juin 2011 07:50 ]
Sujet du message: 

Il y a un peu de boulot, mais rien n'est insurmontable.

Bon courage.

Auteur:  serge26 [ 12 Juin 2011 10:03 ]
Sujet du message: 

La 3eme photo avant la fin c'est ton interface de recharge du circuit de climatisation.

Auteur:  Chrississ [ 12 Juin 2011 12:41 ]
Sujet du message: 

Moteur phase 2

Auteur:  JCtwin [ 12 Juin 2011 19:06 ]
Sujet du message: 

Pascal a écrit:
Il y a un peu de boulot, mais rien n'est insurmontable.

Bon courage.


Certes, mais j'ai l'impression que celles de Barrio et de Christophe étaient en meilleur état, et pourtant il y a eu du taf dessus...

Auteur:  .M10B18 [ 12 Juin 2011 23:53 ]
Sujet du message: 

Chrississ a écrit:
Moteur phase 2


:-o phase 2

par contre, pour ta photo du pommeau de levier de vitesse, les rajouts de manos ne sont pas très beaux, comme pour ceux au milieu des réglages des vitres...

bon, y a un peu de boulot dessus quand même :? mais c'est ça qui est sympa aussi :lol: cela fait parti du plaisir.

Auteur:  loye [ 13 Juin 2011 00:01 ]
Sujet du message: 

il est sur, vue l'age de nos belle, qu'il y auras toujours du taf dessus si t'en sois peu que tu commence à démonter.
de plus elles ne sont pas légion celle qui on eu un entretient stricte et bichonnage au garage pour les hivers rigoureux.
mais avec de la passion et de l'huile de coude................. :wink:

Auteur:  Renaud [ 13 Juin 2011 21:34 ]
Sujet du message: 

Courage pour les travaux de restauration.

Renaud

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