Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 10 Avr 2010 21:40 
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cedric a écrit:
attention aux points du permis , on les perd vite (et je sais de quoi je parle) :?


Je sais que l'on est pas seuls sur la route. J'ai donc essayé les accélérations dans un zoning industriel ou personne ne travaille le samedi, en ligne droite, sans piéton et sans radar.

Je ne veux ni faire prendre des risques à autrui ni aller me mettre dans le tas avec une voiture que je ne connais pas.

Sur la route, j'ai +/- respecté les limitations et rouler pépères. Quelques accélérations dans les tunnels, fenêtres ouvertes.

Renaud

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MessagePosté: 24 Avr 2010 19:11 
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Salut,

Bien que malade, je n'ai plus de voix, je n'ai pas résister à faire la faire rouler après lavage.

Ce coup-ci, presque uniquement en cruisant entre 1000 et 2500 tour/min.

Maintenant, je la laisse tranquille jusqu'à l'entretien.

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Dernière édition par Renaud le 24 Avr 2010 19:40, édité 1 fois.

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MessagePosté: 24 Avr 2010 19:16 
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Voilà de très, très belles photos. L'avant dernière en particulier.


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MessagePosté: 24 Avr 2010 19:32 
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Oui bravo, belles photos :-o , j'ai une préférence pour la troisième


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MessagePosté: 24 Avr 2010 19:52 
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Merci pour les compliments.

En fait, je me suis inspiré de Sherlock et Joe23 qui avaient pris leur voiture devant une gare. J'ai fait de même, la gare TGV de Liège Guillemins, toute proche de chez moi.

Même si ce n'est pas hyper original pour moi car déjà fait pour mon autre hobby :
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MessagePosté: 24 Avr 2010 20:52 
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trop fort le velo de sportif , avec la biere sous la pédale :lol: :lol:

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
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MessagePosté: 24 Avr 2010 22:36 
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Magnique voiture, inspiration extraordinaire et de fait clichés splendides!

:shock:


:10:

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MessagePosté: 24 Avr 2010 23:25 
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ouaw :!: :!: superbe ces photos :!:
pour ma part, ma préférée est la première où l'on peut admirer et apprécier la grâce et l'élégance de ta voiture...
concernant ton "HS" : re-ouaw : j'adore, cadre monobloc carbone, roue profilées en carbone avec rayonnement radial.. ouhlala :oops: ...le must : sa couleur... la grande classe quoi :!:


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MessagePosté: 24 Avr 2010 23:32 
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Thierry19 a écrit:
Oui bravo, belles photos :-o , j'ai une préférence pour la troisième



Moi aussi

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MessagePosté: 25 Avr 2010 08:14 
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Oui superbe vélo aussi, les couleurs KTM, ça claque.
Je vois qu'on est plusieurs à faire aussi du vélo, il me semble que Sherlock en fait aussi.
A quand un Sharkfest au pied de l'Alpe d'Huez avec une petite ascension à vélo un matin au réveil :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 25 Avr 2010 08:46 
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:10: les photos aux Guillemins !

Et le rêve devaint réalité n'est ce pas Renaud ? :pouce:

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MessagePosté: 25 Avr 2010 10:10 
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Thierry19 a écrit:
Oui superbe vélo aussi, les couleurs KTM, ça claque.
Je vois qu'on est plusieurs à faire aussi du vélo, il me semble que Sherlock en fait aussi.
A quand un Sharkfest au pied de l'Alpe d'Huez avec une petite ascension à vélo un matin au réveil :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Bonne idée, le premier matin, reconnaissance en vélo et le lendemain nouvelle montée en voiture. :mrgreen:

Sérieusement, c'est une montée trop prise pour s'y amuser raisonnablement en voiture.

Renaud

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MessagePosté: 25 Avr 2010 12:22 
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Quelle "bête" ce KTM ! je viens juste de rentrer de ma petite sortie dominicale. A mon avis je ne tiens pas 100 m derrière toi.
A mon niveau j'ai organisé en effet quelques sorties à vélo , mais c'est plus événementiel / détente que sportif . Voir ici: http://www.velo-concept.com/?pg=articles&rub=3&cat=60&id=963&lang=


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MessagePosté: 25 Avr 2010 13:26 
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sherlock a écrit:
Quelle "bête" ce KTM ! je viens juste de rentrer de ma petite sortie dominicale. A mon avis je ne tiens pas 100 m derrière toi.
A mon niveau j'ai organisé en effet quelques sorties à vélo , mais c'est plus événementiel / détente que sportif . Voir ici: http://www.velo-concept.com/?pg=articles&rub=3&cat=60&id=963&lang=


Salut,

Cette année-ci, mon niveau est pas terrible. J'ai presque pas roulé en hiver car trop froid et j'ai ensuite accumulé fatigue sur maladie.
Sinon, j'aimais bien aller rouler en montagne. J'ai fait deux fois des vacances vélo. 10 jpurs, + de 1500 kms et plus de 25000 m de dénivelés positifs. L'Alpe, je l'ai déjà monté en moins d'une heure.

Fin du HS, je vais partir voir Liège-Bastogne-Liège en vélo, je ferais ainsi quelques kilomètres.

Renaud

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MessagePosté: 27 Avr 2010 00:52 
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Salut,

pas besoin d'aller dans les alpes, j'habite au sommet du stockeu, ceux qui veulent essayer, pas de problèmes je veux bien tenir le chronomètre :mrgreen:


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MessagePosté: 27 Avr 2010 09:31 
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Il y a le Col duMaquisard aussi près de Spa.

Mais, je ne suis pas trop tenté. Une E24 n'est pas une M3.
Et je ne suis pas pilote.

Renaud

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MessagePosté: 27 Avr 2010 11:54 
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Bdb voulait surement dire à vélo et pas en charette à 4 roues ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 27 Avr 2010 12:51 
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bobo635 a écrit:
Bdb voulait surement dire à vélo et pas en charette à 4 roues ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Dans le sens de la escente alors.
Quoique Stockeu c'est court et pas beaucoup de virages.
La distance pour s'arrêter aussi d'ailleurs est courte.

Pour l'anecdote, j'ai chuté dans stockeu l'année dernière, en montant. saut de chaine quand je me suis mis en danseuse. J'ai plié deux pignons d'une cassete titane neuve sur une pierre, j'étais vert vu le prix.

Renaud

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MessagePosté: 27 Avr 2010 23:21 
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bien sur je parlais vélo :mrgreen:

c'est pour ça que je n'en fais pas, imaginez vous de devoir remonter le stockeu en rentrant après une balade de X kilomètres :shock:

et puis en 635 ça monte en souplesse :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 10 Mai 2010 00:13 
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MAGNIFIQUE TA E24 .....!

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MessagePosté: 05 Juin 2010 11:51 
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Salut,

Je rentre d'un court séjour aux Pays-Bas et deux bonnes nouvelles m'attendaient dans ma boîte aux lettres.

La première, ma nouvelle BMW est commandée :)
La deuxième et la meilleure, pas de taxes de circulation énorme pour ma 6 et apparemment pas d'ECOMALUS. Merci à la dame de la DIV qui a repris la date de première immatriculation de la DIV et pas celle des papiers de dédouanement.

93,13 € de taxes de circulation et de taxes de mise en circulation.
D'après les échos que j'ai eu, si ECOMALUS il y avait, j'aurais dû le recevoir avec. Quelqu'un pour confirmer? En tout cas, j'économise déjà plus de 1300€ de taxes de circulations.
Donc, je garde ma petite plaque et n'aurait pas l'année prochaine une plaque européenne.

La passion l'a largement emporté sur la raison (voir mon sondage d'il y a quelques mois)

La semaine prochaine, nouveau échappement arrière origine, Massot étant trop loin et demandant près de 2000€ sans placement. De toute façon, je garde la voiture et une ligne inox pourra prendre place dans quelques années.

Je dois toujours changer mon coin de pare-chocs avant mais mes week-end sont bien remplis jusqu'en août.

Par contre, quand je les reçois, je change mes freins.

Renaud

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MessagePosté: 06 Juin 2010 09:56 
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Que de bonnes nouvelles... :mrgreen:

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MessagePosté: 10 Juin 2010 19:48 
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Finalement, pas de nouvel échappement cette semaine.

En plus mon moteur est mal réglé. Le mélange est trop riche en essence, donc elle fume quand on la pousse. Elle monte pas trop en température et la fumée n'est pas bleue.
Elle n'avait pas été réglée car la réception n'a pas fait attention à l'âge du véhicule donc pas le matériel nécessaire pour la régler (pastille).

Enfin, ce n'est que partie remise, la semaine prochaine, nouveau pot et réglage moteur, elle reste la semaine au garage.
J'ai eu le chef d'atelier au téléphone, tout sera fait cette fois.

Donc, je vais vous (en)fumer ce week-end :wink:

Renaud

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MessagePosté: 10 Juin 2010 20:27 
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Salut Renaud,
Une petite question, tu oses aller chez un concessionnaire officiel ou tu as trouvé un petit spécialiste qui pratique encore des prix démocratiques?


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MessagePosté: 10 Juin 2010 20:36 
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LIBERT a écrit:
Salut Renaud,
Une petite question, tu oses aller chez un concessionnaire officiel ou tu as trouvé un petit spécialiste qui pratique encore des prix démocratiques?


Je vais chez BMW Davo.
Mon frère allait avant chez "Coco", le frère de Luigi mais il était fort cher, bien que fort compétent.
J'ai comparé un petit entretien de ma 6 fait chez lui par l'ancien proprio et fait chez Davo par moi, le prix n'est pas le même.
Chez Davo, ils ont un mécano qui est spécialisé dans les anciennes et ont beaucoup d'anciennes parmi leur team (E21, M535i E12, ...).
Puis mon contact tout à l'heure avec le chef à propos de ma fumée et des réglages à faire m'a fait voir qu'il connaissait les anciennes.

Renaud

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MessagePosté: 10 Juin 2010 20:42 
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Merci pour ta réponse rapide.
C'est bien le garage qui se trouve à Tongres chez les flamouches?...
Parce que dans mon coin, je n'en connais pas bcp qui connaissent bien nos sisss.
Dominique


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MessagePosté: 10 Juin 2010 20:49 
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LIBERT a écrit:
Merci pour ta réponse rapide.
C'est bien le garage qui se trouve à Tongres chez les flamouches?...
Parce que dans mon coin, je n'en connais pas bcp qui connaissent bien nos sisss.
Dominique


Oui, mais ils parlent bien le français et sont très accueillants.
Ils ne dénigrent pas les anciennes.
Mes parents y vont avec leur Z3 et avant avec leur E30 316.
Mon frère a récupéré la 316 et il était bien traité.

Une anecdote, je suis allé voir un commercial et y suis allé avec la 6. Le patron est sorti voir la voiture et a vu rapidement que c'était une post 86 rien qu'en regardant les freins !
Je en savais même pas qu'il y avait des M avec "petits freins" avant juillet 85.

Bon, j'espère que la semaine prochaine, ma voiture sera en ordre.

Par contre, les freins, je les monterais avec un ancien collègue.

Renaud

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MessagePosté: 10 Juin 2010 23:15 
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LIBERT a écrit:
Merci pour ta réponse rapide.
C'est bien le garage qui se trouve à Tongres chez les flamouches?...
Parce que dans mon coin, je n'en connais pas bcp qui connaissent bien nos sisss.
Dominique


a Filot, juste a coté d' Hamoir, il y a un ancien de chez luigi qui doit s'y connaitre, mais je ne connais pas ses tarifs :?

c'est peut être plus près pour toi :?:


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MessagePosté: 11 Juin 2010 19:11 
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bdb a écrit:
LIBERT a écrit:
Merci pour ta réponse rapide.
C'est bien le garage qui se trouve à Tongres chez les flamouches?...
Parce que dans mon coin, je n'en connais pas bcp qui connaissent bien nos sisss.
Dominique


a Filot, juste a coté d' Hamoir, il y a un ancien de chez luigi qui doit s'y connaitre, mais je ne connais pas ses tarifs :?

c'est peut être plus près pour toi :?:


C'est lui le frère de Luigi.

Il devient âgé, travaille doucement et donc coute cher.

Renaud

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MessagePosté: 28 Juin 2010 10:49 
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Salut,

Ma voiture est revenue du garage jeudi.
Réglage complet du moteur, nouvelles bougies, remplacement du pot intermédiare ... coûteux mais nécessaire.

J'ai maintenant, une nouvelle voiture. Silencieuse (un peu trop), avec un ralenti plus stable, des montées en régime plus franche (pour le peu que je l'ai essayée), une arrivée en essence moins généreuse.

Grâce au nouveau pot, fini les odeurs de gaz dans l'habitacle fenêtre ouverte. Par contre, cela fait drôle de rouler dans une voiture silencieuse. Mais ce sera bien pour les long trajets (eamans).

Hier, elle a rencontrée une petite soeur.

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Jeudi, elle aura droit à ses nouveaux freins.

A Suivre.

Renaud

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