Forum BMW Série 6 E24

Allez, avant une présentation plus complète et des photos un peu plus soignées voici la 6 aujourd'hui :















Et une petite photo de famille : l'économique 316i lpi, l'utilitaire confort 525 tdsa touring et le plaisir en 635csi évidemment!



Et un petit avant/pendant/après...







@+;)

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MA 635 viewtopic.php?t=1388

Elle est superbe avec ses jantes alpina et en plus tu part de loin elle avait pas mal morflée!
Bravo
Serge

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L'homme est un loup pour l'homme.
Sujet relatif à mon auto :
viewtopic.php?p=40942#40942

Un mot : BRAVO

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BM sous pluie...BM qui rit !

vraiment superbe

ce qui serait cool ,
c est de donner le prix d achat de la voiture au départ , et le prix au final avec tout les travaux pour donner une idée au acheteur potentiel de serie 6 en mauvais état et qui pense les remettre sur pieds

en core bravo , ça c est de la restauration de haut niveau

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Trés bien, une belle auto avec une belle couleur pas courante de de superbes jantes.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Aaaaaah, le prix...

Pour l'achat, j'ai fait une très bonne affaire malgré l'état de départ que je connaissais très bien puisque en plus de m'être bien informé des points faibles habituels, je suis allé en voir une bonne dizaine avant de me décider.

Pourquoi celle-ci? Principalement pour l'état de l'intérieur qui est exceptionnel pour une voiture de cet age et aussi les options que j'aurais ajouté par après genre l'intérieur récaro et le jantes alpina.

Je n'ai eu aucun frais pour l'intérieur, j'ai fait tout le démontage/remontage, le remplacement des pièces d'usure (plaquettes, disques, pompe à eau, thermostats, courroies, vidanges etc... ).

J'ai aussi fait tout ce dont je me sentais capable au niveau des soudures invisibles ainsi qu'une grande partie de la préparation pour la carrosserie.

Je n'ai pas d'idée exacte sur le coût final car ça s'est quand même étalé sur 2 ans et de toute façon, ça n'est pas fini loin de là.

Je pense en être environ à 1500 d'achat + 1800 de carrosserie + +/- 2000€ de gros achats divers (face avant, aile gauche, spoiler av arr, pneus, disques,pare-brise, etc...) + je dirais 1000€ de "petits achats" mais tout ça est très approximatif d'ailleurs je préfère ne pas savoir!

Je dirais un bon 7000€ minimum et je pense être loin de la vérité.

A suivre, l'installation d'amortisseurs bilstein B6 et de ressorts Mtechnic que je dois faire reconditionner chez un préparateur rallye ainsi que l'échappement que je vais remplacer par un full inox et collecteur hartge.

C'est jamais fini ces conneries!

@+;)

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MA 635 viewtopic.php?t=1388

comme je le dis assez souvent , quand on aime , on ne compte pas ,
voila , une vrai resto , un budget de 8000 euros environs une fois terminé


cela donnera un avant gout du prix des travaux a fiare sur une voiture acheté a bas prix a restaurer entierement

merci et encore bravo

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Et encore, 8000€ c'est quand tu fais un peu toi même (soudures invisibles) et que tu parts d'une base plutôt saine.

Si tu parts d'une passoire en faisant appel à un pro, ça va trés vite grimper, grimper, grimper....

J'ai le souvenir d'un article d'auto-retro que devait dater de 1997 sur la restauration d'une DS23 IE, la facture finale dépassait les 200000Fr à l'époque.

Je vais me répéter, mais l'inconvenient avec la carrosserie, c'est que si on est pas du métier, le budget est imprévisible. Donc acheter une voiture pourrie ce n'est pas une bonne idée sauf si on veut apprendre le métier...

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Evidemment si tu comptes l'heure de main d'oeuvre à 40€, on doit être plus proche des 20/25k€...

@+;)

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MA 635 viewtopic.php?t=1388

Bravo magnifique resultat

Bravo pour l'ensemble de ton oeuvre

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

+1 C'est pour cela que j'ai choisi d'acheter la "2002" pour 600 € malgré les travaux de restauration carosseerire qui s'avèrent importants !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Juste magnifique !! Bravo pour le job !

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée en préparation / 635 swap S38b36

ouh la, quand je vois a quoi tu est arrivé, tu peux venir finir ma 6 quand tu veux

tous simplement superbe

Nouvelles photos dans un cadre plus sympa :











Pubs d'époque :





heu j'en ai fait 68 ce matin si vous en voulez d'autres dites-le.

@+;)

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MA 635 viewtopic.php?t=1388

elle est simplement magnifique , comme quoi prendre son temp finir toujours par payer
pour moi c est l une des plus belles que j ai vu

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plus de e24 , mais toujours dans le m88

YArghhh

On en veut d'autres On en veut d'autres On en veut d'autres On en veut d'autres On en veut d'autres On en veut d'autres On en veut d'autres On en veut d'autres

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Herv'

elle est superbe , en effet , une des plus belles que j ai vu , avec celle de titi 24 qui est egalement dans cet état

bravo

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

la grande claaaaaaaaaaaasse elle est superbe !!!!!! félicitation

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635 csi 84

Aujourd'hui, passage chez l'importateur officiel bmw Belgique à Bornem, obtention sans aucun problème du précieux sésame! :yaho: :thup:

J'ai vécu une scène bien cocasse, j'arrive avec la 6 sur un parking bondé de toutes rutilantes bavaroises toutes plus exceptionnelles les unes que les autres : Côte à côte, M3 blanche toit carbone, noire, M5, M6, 630 cab, X6 etc... Personne autour.

Je rentre à la réception car un peu à la bourre pour le rendez vous et quand je ressors quelques minutes plus tard, un attroupement autour de ma voiture, apparement un stage de maîtrise de conduite venait de se terminer et les participants étaient en admiration devant la mamy. :wub:

Quelques minutes plus tard, un employé la rentre dans l'atelier et rebelote, tous les ouvriers s'arrêtent de bosser pour venir sous les jupes de mamy!

Je crois que le charme opère encore malgré les années et la 6 garde un capital sympathie comment dire "impressionnant".

Prochaine étape, contrôle technique.

@+;)

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MA 635 viewtopic.php?t=1388

A l'image de son museau et du travail accompli, une belle récompense en tout cas. Comme quoi, pas besoin de mettre 50000€ dans une voiture pour attirer les foules...

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

il y a celles qu'on a aimé et celle qu'on aimera toujours !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Cela arrive souvent et beaucoup de personnes vienne voir ce que c est comme voiture

curieusement , moi , j ai beaucoup plus de reactions avec la phase 2 plutot qu'avec la phase 1 , qui est quand même plus rare

a++

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Bah il faut déjà être assez connaisseur pour les différencier.

@+;)

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MA 635 viewtopic.php?t=1388

oui , mais ma phase 2 est equipé du kit complet m-technic et fait beaucoup plus sport

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

3 ans et demi après l'achat, cette 635 va enfin pouvoir dévorer le bitume.

Cet aprem, contrôle technique TOTALEMENT vierge! :yaho: Pas la moindre remarque.!

Demain assurance, jeudi matin immatriculation et samedi Sharkfest, quel programme!

Entretemps un petit lavage parce que je vous explique pas la couche de poussière là...

@+;)

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MA 635 viewtopic.php?t=1388

tout vient a point, finalement

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-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite

Félicitations, ta 6 est vraiment magnifique.

Je te souhaite, à toi mais également aux autres participants, un excellent Sharkfest.

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BM sous pluie...BM qui rit !

Il y a encore du boulot, pas mal de petits détails qui ne se voient pas en photo : Une bulle sur l'aile avant gauche à refaire ou la peinture n'a pas adhéré, les joints de vitre qui sifflent, les garnitures de pare-chocs sont vraiment pas terribles ainsi que les moulures portes et de bas de caisses et j'en passe...

Je ne parle même pas de la tenue de route qui est catastrophique malgré l'absence totale de jeu dans tout le train avant. Je pense même faire du tuning à ce niveau tellement l'origine est décevant. Le train arrière se ballade drôlement aussi...

Comme dirait l'autre : C'est jamais fini ces conneries...

Au fait, après la re-peinture de l'aile avant, je remets les stripes ou pas?

@+;)

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MA 635 viewtopic.php?t=1388