| Forum BMW Série 6 E24 http://serie6.com/forum/ |
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| La M635CSi est un joujou pour fillette. http://serie6.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=127 |
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| Auteur: | s.laisne [ 03 Déc 2003 09:45 ] |
| Sujet du message: | La M635CSi est un joujou pour fillette. |
Je suis tombé par hazard sur une vidéo montrant une serie 3 E30 préparée à 760cv. Elle embraque visiblement la dernière mécanique M3 + un turbo. Voici l'url de la vidéo (attention 33Mo) http://www.danneeklund.nu/temp/Ärtan.mpg Même si, cela demeure un pure délire, le résultat n'en est pas moins impressionnant. Ne soyez pas offusqué par le titre du message, c'est une boutade |
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| Auteur: | bobo635 [ 03 Déc 2003 22:30 ] |
| Sujet du message: | |
Super Peut-être aussi bien que ce qui se trouve ci dessous !!!! ftp://www.rs6.com/rs6.com/RS6-COM-BMW-M3-CSL-HiFi.wmv Attention, il faut sauver le film sur votre disque dur, pas d'acces immédiat par le lien. Dépecher vous car ce genre de truc ne traine pas longtemps sur le net. Si comme moi vous adorer le vieux Nurburgring, il y a tout une série de tour de circuit avec differentes bagnoles dont une m3 e30... http://www.nurburgring.de/event.php3?ev ... 8&lang=eng Le video du Gixen Kart vaut aussi le coup d'oeil |
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| Auteur: | sharknose [ 04 Déc 2003 13:47 ] |
| Sujet du message: | |
Bobo t'as testé le vieux Nurburg avec une de tes caisses ? Ce circuit + Spa ça doit vraiment être excitant |
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| Auteur: | bobo635 [ 06 Déc 2003 13:49 ] |
| Sujet du message: | |
Salut Chief, Et bien non, je n'ai pas encore eu ce plaisir mais c'est de toute façon prévu pour 2004 Gérald à lui passé une journée (le 10/11) la-bas et a fait 25 tours a bord de son e12 (avec moteur s38 3.6 24 s ... Sincerement je pense que sil il y a une course a faire dans notre chienne de vie, c'est bien le 24 hr du Ring - je m'explique: Après 18 x les 24hr de franco et 4 x les 24hr du Mans, j'ai décidé d'aller voir chez les teutons comment que ca se passe ! 1. le prix : (T'es assis ????) 20 € Euro paddocks et tribunes couvertes incluses ... y s ont toux con prix 2. Le plateau : dingues ! - 210 bagnoles 3. Les stands 4. Les paddocks : 5. La course : même si le vieux nurburg fait 25 bornes, avec 210 bagnoles t'a pas le temps de t'emmerder ! De nuit c'est vraiment le pieds, il y en une ambiance tout autour du circuit que tu ne peux retrouver ailleur. Bien que la bière déborde de partout, je 'ai pas vu la moindre bagarre. Pendant toute la nuit fleurissent de Feux d'artifices tout autour du circuit. Le matin c'est le brouillard et la il faut avoir de sacré couilles pour encore faire un temps. 6. Faits de courses : tu te plantes, tu petes ton moteur - ta boite ou quoi que ce soit : PAS GRAVE ! tu peux tout réparer : soit on te ramene au stand, soit on te mets a l'exterieur de la piste et t'a plus qu'a appelé ton Team pour venir réparer et c'est admis. De ce fait, il y a très peu de déchets et tu vois beaucoups de caisses jusqu'au bout. Voilà pourquoi je rêve d'y participer une fois dans ma vie. En ce qui concerne Franco, nous y avons été cet été et je pense que le circuit est nettement moins difficile que le Ring. Les sensation procurées à Franco reste néanmoins de tout premier plan... a+ |
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| Auteur: | sharknose [ 06 Déc 2003 21:08 ] |
| Sujet du message: | |
Ouah BOBO, c'est intéressant comme info ça... Mais les 20 € c'est pour le public, pas pour les participants... S'il te faut un team pour épauler la sortie de la 635 CSi, on peut lancer un appel sur le forum Sur 24h, combien de bornes ferait une 6 d'après toi ? Faut que les autos aient un arceau ou autres attributs de sécu ou elles sont "stock" ? A+ Y'a de quoi faire de beaux rêves en pensant à tout ça |
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| Auteur: | bobo635 [ 06 Déc 2003 23:47 ] |
| Sujet du message: | |
Non Chief, Heureusement, on ne peut pas faire n'importe quoi ! La voiture doit disposer de toute l'infrastructure de sécurité tel arceau, coupe circuit, extincteur automatique,... I faut bien se rendre compte que tu vas te retrouver en piste avec les voitures de grand tourisme les plus puissantes... Viper, Porshe Turbo, Audi DTM et Opel DTM (le vainqueur de cet année..) Donc tu vas te mesurer aux Muller, Stuck, Duez de chez Schnitzer, aux Alzen de chez Porshe, aux Winkelhock de chez Opel... Tu vois le tableau... Notre but n'est pas de faire cette course avec une 6 (bien que je suis persuadé qu'elle serait loin d'être ridicule...) mais avec une M3 e30 équipée d'un 3.2 e36 et d'une boite 6... Une voiture qui sera très confortable et nettement plus facile a (bien) conduire q'un schark, capable de terminer dans les 50 premiers si pas de problème... Je te remercie déjà pour ta proposition d'aide mais cette course n'est envisagée qu'au plutôt en 2006. Il faut avoir 250 tours du Ring dans les pattes avant de commencer à le connaître et pour celà va falloir du temps... Néanmoins, je vous invite tous a faire un petit périple au Ring au moi de juin 2004, ce serait une super occasion de faire un rassemblement de sharks et faire baver nos amis allemands... Alors si le coeur vous en dit ! Ps : Je vais t'envoyer quelques photos que j'ai fait au Ring. a+ |
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| Auteur: | sharknose [ 07 Déc 2003 21:49 ] |
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OK Bobo c'est ce que je pensais, et je trouve ça super motivant de participer à côté de professionnels... Des montées d'adrénaline garanties en quelque sorte... Tu comptes participer avec ta superbe M3 E30 rouge à Freins spécifiques je suppose ? Quant à l'invitation sur le Ring, peux-tu nous en dire un peu plus, à moins qu'il y ait un site sur le net qui nous présente la chose... ? Merci |
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| Auteur: | Ficelle [ 08 Déc 2003 09:37 ] |
| Sujet du message: | |
ah ah intéressant... dans un meme optique nous allons amener notre shark au 24h du mans classic en juillet avec des tours de pistes prévus ( en sortie club et "stock" donc mais qd meme on va voir la ligne droite des hunaudières de près....je crois que ça va etre sympa.... les TRX vont souffrir.... |
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| Auteur: | sharknose [ 08 Déc 2003 10:43 ] |
| Sujet du message: | |
Salut ficelle Les gars quand vous avez des plans rencontres, n'oubliez pas d'ouvrir des sujets dans le forum approprié Pour les 24h classic faudrait que tu puisses monter des jantes "alternatives" pour la piste pour pas bousiller tes précieux TRX |
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| Auteur: | Ficelle [ 08 Déc 2003 11:34 ] |
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sharknose a écrit: Salut ficelle
Les gars quand vous avez des plans rencontres, n'oubliez pas d'ouvrir des sujets dans le forum approprié Ok chief! je vais ouvrir un post sur les deux sorties officielles auxquelles nous allons "sortir" notre shark... pour les jantes en effet 4 "slicks" en 16' ou 17' et feu à volonté mais bon c'est pas trop mon style...il y aura juste un tour un peu fort et encore...faire une figure libre ça ferait VRAIMENT mauvais genre...on va donc tacher de rester raisonnable...les 350E de chaque TRX serviront de pretexte..... |
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| Auteur: | bobo635 [ 08 Déc 2003 18:46 ] |
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sharknose a écrit: Tu comptes participer avec ta superbe M3 E30 rouge à Freins spécifiques je suppose ?
Quant à l'invitation sur le Ring, peux-tu nous en dire un peu plus, à moins qu'il y ait un site sur le net qui nous présente la chose... ? Merci Non non pas ma m3 e30 rouge - elle est trop belle En ce qui concerne le Ring, l'on peut y tourner tous les jour au prix de 10 Euro par tour. Si tu est accharné, tu peux prendre un abbonement annuel qui doit couter +- 300 Euros. Sur http://www.nurburgring.de/ tu trouveras une tonne d'information, photos, video, calendrier... Attention site bilingue Allemands - Anglais... a+ |
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