Forum BMW Série 6 E24

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barrio
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MessagePosté: 22 Mai 2011 19:17 
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BV Sport Killer
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Inscription: 06 Aoû 2003
Messages: 1710
Localisation: biarritz 64
Mount a écrit:
la seule chose que j'ai décelé, c'est craquement dans la direction (bruit venant du compartiment moteur) lorsque je changeais de direction brutalement (j'étais dans un parking en braquant les roues pour tester le bruit des cardans et en retournant le volant ca craquait)


rien de grave.il faut resouder la patte de support de la cremaillére...obligation de demonter le berceau.de 2 a 3 heures de taf suivant les competences.

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Mount
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MessagePosté: 22 Mai 2011 19:43 
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Inscription: 09 Mai 2011
Messages: 948
Localisation: Meulan (78)
ok merci, je me demandais vraiment d'ou ca venait

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SharkyToy
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MessagePosté: 22 Mai 2011 21:42 
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Inscription: 28 Aoû 2006
Messages: 3704
Localisation: ROUEN
Ma E24: 628CSi Phase 2
Tes dysfonctionnements de Compteur/Compte-tours et économétre viennent très probablement des accus de l'ordinateur de maintenance (entre le compteur et le compte-tour).

Avec le temps, les accus perdent leur acide qui bouffe les pistes...

Pour la couleur : je penche plutôt pour le Achatgrün (code couleur 177) :wink:

Enfin , le prix : un poil cher car il faut prévoir un p'tit budget de remise en forme et c'est une Boite Auto donc souvent moins cotée (pour autant aussi agréable à utiliser).

PS : très joli cuir !!!

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Kelvinator
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MessagePosté: 24 Mai 2011 14:00 
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Inscription: 15 Mar 2010
Messages: 187
Localisation: Paris - Normandie - Orléans
Salut,

Même remarques que ci-dessus...Une E24 en BVA se négocie plus facilement. Il y a tout de même de bon points dans cette voiture, notamment le fait que le propriétaire l'a gardée longtemps. Le cuir buffle et la couleur ne sont pas communs je pense.

Si elle te plait, tu peux demander des devis à BMW pour la remise à niveau de certains points (ODB, peinture, etc). Ces devis seront forcément élevés et te permettront de négocier en les présentant au vendeur (surtout s'il cherche depuis longtemps à la vendre), à toi ensuite de faire les travaux pour moins cher bien sûr.

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E 24 633CSiA 1979 "der blaue Zug".
2 CV 6 Spécial 1988.
Ami 8 berline 1974 "Mandarinoën".
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Mount
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MessagePosté: 24 Mai 2011 20:02 
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Inscription: 09 Mai 2011
Messages: 948
Localisation: Meulan (78)
je la laisse tomber celle là pour le moment, c'était l'occasion d'ne voir une à vendre près de chez moi, j'attends de retrouver un box assez grand pour me mettre en recherche "active"

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XavierP
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MessagePosté: 24 Mai 2011 23:26 
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L'ambassadeur du site

Inscription: 15 Mar 2005
Messages: 2365
Localisation: Val d'Oise
orval2 a écrit:
Salut,

Je la trouve un peu chère vue les petits détails apparents à refaire.

Enfin, à ce prix-là, je chercherais une avec moins de travail. Surtout en automatique (moins recherchée)


+1 d'accord avec Renaud! Pour le voyant allumé, c'est le témoin des plaquettes de frein ... le mein est allumé aussi... le capteur deconne souvent !

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