Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous,

A deux jours (1) d'aller acheter ma (première) six , je ne voudrais pas chercher la polémique et surtout avec notre chef...

Pourquoi appeler nos "nez de requin" Sharknose ?
Vu leurs origines ne devrait on pas plutôt les appeler : ???????? (2) (nez de requin) en allemand ?

Ou est-ce absolument imprononçable ?????

(1) c'est promis, je vous raconterai...

(2) je n'ai jamais pratiqué le langue de Goethe.

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520 i au GPL la semaine
628 csi pour le dimanche...

Tu as fait la traduction en allemand ? Fait le et tu auras la reponse.

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http://img294.imageshack.us/my.php?imag ... ureen8.jpg

Bonjour,

J'ai reçu ce matin la traduction de la part d'un ami, effectivement phonétiquement en français cela "sonne" un peu faux ...


Bon, on oublie .....

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Salut !

Pourquoi sharknose ?
Tout simplement parce que ça correspond au nez de requin et qu'en anglais ça me fait penser au nom d'un chef indien...

...qui était très ami avec ficelle-agile, autre membre de la tribu

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Salut à toi ô grand chef des nez de requin
Salut à toi aussi Ficelle agile...

"...qui était très ami avec ficelle-agile" ????? Vous n'êtes pas fâchés j'espère ?

Je me demande si samedi soir quand j'aurai fait 300 Km (j'espère sans souci) avec ma sissvintuite, je ne vais pas changer mon pseudo :

Je ne prendrai pas : HaiNase

Mais peut-être : Hai 21

Je suis impatient de savoir moi aussi quelles sont les satisfactions de rouler en 6, j'ai déjà beaucoup de plaisirS en 5 ....

Y a-t-il tant de différences ????? Dites-moi ???

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Les différences:
- rouler dans une voiture aux lignes superbes,
- une super motorisation aux sonoritées envoutantes.

Un plaisir renouvelé chaque jour, et a consommer sans modération.

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

Bonsoir à tous,

Cette fois je fais partie du club des initiés : j'ai une six ....

Ce n'est pas encore la perfection, il y a un peu de travail à prévoir, en premier le règlage du train avant, faire 300 Km avec une voiture qui vous fait penser à une pub de la marque au chevron, parce qu'a chaque virage les pneus se plaignent ce n'est pas ce que j'aime...

Quelques petites bricoles à règler (lave glace, antenne électrique, feux de recul, climatisation) mais rien que de très normal sur une voiture d'un certain âge...

Mais entre nous : "quelle gu..le cette voiture !"

Bref, je suis heureux, mais vous me comprenez non ?

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GENIAL

Allez, on veut tout savoir, raconte un peu cette 628

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Salut Valentin, moi qui etait le seul cote d'orien à avoir une 6 maintenant on est deux,si tu veux que l'on se voit fait moi signe, tu remues ton aileron et on se fera un petit meeting. a bientôt.

Est ce toi qui 'mavait contacter sur 6enligne ?

Salut à toi Nicolos,

Deux six dans un meeting de deux voitures c'est un bon début

Je t'envoie un message en MP dès lundi ...

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Ma six ? Elle m'attends dans la cour, je suis "dessus" depuis 8h30 ...pour les bricoles à voir.

Je vous raconte : C'est la six de Neo2004 (voir la patite annonce... comme ça vous avez les photos )

Elle à été (bien) repeinte, j'espère juste que cela ne cache rien ...

L'intérieur est sain, et a besoin d'un bon nettoyage.

165 000 KM le moteur nickel ! même pas gras! juste un bon nettoyage à faire pour qu'il brille, mais on vera plus tard.

Les rotules de directions ont été changées mais viviblement le parallèlisme est à faire ( a voir dans la semaine ..), sur chaque passage piéton un crissement tellement le pneu était content de reprendre sa trajectoire normale .

La pompe de lave glace est morte (paix à son âme !)

C'est ma première boîte auto, il y a surement deux ou trois points à voir, j'ai des accoups et il faut que j'appuie comme un fou sur l'accélérateur pour atteindre 3000 ou 3500 tr/mn, je savais les pédales fermes mais à ce point ! (je pense qu'un peu d'huile sur le cable va faire déjà du bien !)

Bon je vous laisse ... elle m'attends !

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Je comprends mieux pourquoi tant de cris de pneus ...


Au lieu d'un pincement d'environ 1mm, ma belle avait un strabisme divergeant de 16 mm !!!!!!

En 300 Km j'ai usé 2 mm de gomme de plus à l'intérieur du pneu par rapport à l'extérieur ...

A mon avis elle devrait aller mieux.... (et moi aussi du coup !)

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