Forum BMW Série 6 E24

J'en ai parlé plusieurs fois, la voici avec moi-même en personne au volant dimanche dernier :



Je peux vous dire que la M635 fait bagnole de tarlouze !

Voici le moulin et ses 3 Weber. Initialemnt il n'y avait que des cornets à l'admission :



J'espère vous emmener la bête et Patrick, son propriétaire à Bailly ou Maisons-Lafitte, l'idée semble lui plaire.

Par contre j'ai passé l'a/m avec le copain de la Jag XJS "meuhh booof"... les bagnole, ça ne l'intéresse plus, la Jag croupit sous une bâche

à suivre...

_________________
Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

MAGNIFIK!!!! SPLENDIDE!!!! I LOVE IT

_________________
depuis 2017 628CSia Diamant schwartz metalic (1986)
de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)

Une 3.0 csi c'est injection, non?

Que viennent faire ces carbus?

Une p'tite erreur peut-être, une 3.0 cs?

En tout cas, une auto dont je rêve, elle rejoindra plus tard la M635 dans le show-room "made in Lot&Garonne"

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Je veux bien m’occuper de la pauvre XJS à condition que ce soit un V12 HE.

_________________
new song

J'ai bien dit 3.0 CSI à carbus... qui donnerait 260 cv avec également d'autres joyeusetés comme un arbre à cames racing. D'extérieur rien n'y paraît.

Je vous dis pas le foin à l'accélération, et encore, je l'ai juste vu "filer" à 40 dans la rue. On a parlé de glisse, Patrick a réussi le tour et demie sur place sans le faire exprès... un loup déguisé en grand-mère je vous dis !!!

En ce moment, il cherche un plan pour une moquette blueue et songe à lui refaire une peinture. Elle a déjà été refaite, mais la rouille ne dort jamais, comme clamerait notre yéyé du lot-et-garonne (pas Cabrel, c'est le Gers, je crois, non celui du forum).

_________________
Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

Ouh la la Fabuleux ! Superbe ! Excitante !! Sauvage !! C'est kek chose

Chrisetcarole a dit


Personne a réagi !! Une M une voiture de tarlouze ??? je veux bien qu'elle soit très moderne à côté du 3.0, mais quand même !

_________________
La Provence !! L'autre pays des Sharks !!!

C'est superbe, mais ce qui me gène quand je vois une telle rangée de carbu: c'est la conso.

_________________

Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

MONSTRUEUSE !

Et le couple : ANECDOTIQUE !

_________________
Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

silence du coté des proprio, mais comme C&C ont une M je penses qu'ils ont du effectivement comparer....
par contre passer des 190ch à 260ch avec juste des carbu et un A à C...
chapeau bas...

_________________

On n'a fait que du statique et dans Paris, mais je peux dire que si vraiemnt il y a la puissance annoncée, ça doit être coton à maîtriser et l'engin n'est pas du tout taillé pour le rallye : tout est d'origine, pas de ressorts courts, ni de baquets, c'est pas du VEC, le proprio l'utilisait au départ comme bête d'autostrade.

Au fait c'est une voiture préparée par CRUBILE, dont j'ai déjà donné les coordonnées et dont la 917 était paraît-il dans RS-magazine de décembre.

La boîte est une 5 inversée assez dure, tout comme l'embrayage. La direction est douce, trop douce à grande vitesse je présume.

Pas de radio, ni de clim, d'électronique, beaucoup de chrome, de métal... une ambiance assez froide, renforcée par le cuir bleu foncé.
Qaund on passe dans la M635, même si en cemoment ca couine un peu à l'avant et vrombit un peu trop dessous, c'est luxe, calme et volupté : intérieur beige, des voyants partout, la clim et la radio, ça démarre sans procédure de gavage des carbus (clikclik) et au premier coup.

J'aime beaucoup ce genre d'engin paradoxal, à la fois élégant et bourgeois en apprence et tout à fait sauvage dans le comportement. La M635 a un peu ce profil, mais la bête est mieux tenue...

_________________
Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

Alors là il va vraiment falloir qu’on cause sérieusement un jour !!!



C’est en effet un projet que j’ai depuis longtemps pour mon 3.0 CSI et je suis donc à l’affût de tout renseignement ou expérience …
Si tu pouvais m’envoyer par mail la photo en haute def., ça serait vachement sympa .
Et si tu as d’autres vues, n’hésites pas ! Elles finiront directement en fond d’écran

_________________
Dompteur de requin à main nue...

waouh...
quelle usine à gaz...
il doit y avoir un sympatique bruit d'aspiration....
seul contretemps: la conso ....
mais bon on est pas là pour regarder la conso, sinon on prendrait une 700L...

_________________

Le genre de béhème qui donne envie de ne pas passer à l'injection !!
La 3.0l est une superbe auto, la ligne est très belle, l'intérieur beau à en crever et le moteur est fort respectable.
La conso on s'en fout, par contrela rouille c'est son péché mignon à la E9.
Si tu as la photo du compartiment moteur en haute résolution je suis tout aussi preneur.

_________________

La rouille est effectivement un problème pour cette béhemme-ci.

Pour les photos, il faut aller lespiocher dans l'espace de partage que j'ai ouvert et dont il faut les clés pour la plupart des photos (j'ai juste mis qques photos en galerie publique pour l'exemple).

Je t'envoie les infos en MP.

_________________
Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos